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新時代·鐵路榜樣|雷立:雷打不動的安全理念,鑄就28年探傷無缺陷

來源:中國鐵路作者:傅洛煒  曾毅然 等責(zé)任編輯:于美玉
2018-11-21 08:35

那一年,雷立的女兒正處于小學(xué)升初中的關(guān)鍵時期,丈夫是檢車乘務(wù)員,經(jīng)常在外,老母親又體弱多病……

雷立家里單位兩頭跑,面對從手工探傷示波分析到自動探傷電腦分析的技術(shù)跨越,她夜以繼日擠時間學(xué)習(xí),不斷總結(jié)動車組探傷的特點、風(fēng)險超前防控重點和按標(biāo)作業(yè)的規(guī)律,創(chuàng)立了確保動車組空心軸探傷質(zhì)量的“校、潔、全、比、驗”“五字”作業(yè)法。

“校、潔、全、比、驗”字字千鈞,實現(xiàn)了安全風(fēng)險超前防范、探傷過程全面受控,確保了探傷質(zhì)量無缺陷、零故障。

嚴(yán)格按程序作業(yè),是雷立探傷作業(yè)雷打不動的標(biāo)準(zhǔn)。問她哪個步驟最重要,她說,每一次都是第一次,第一次就要無缺陷,每一步都重要,任何疏忽都可能引發(fā)事故。

雷立是這樣說的,也是這樣做的。探傷設(shè)備“校”為先,開工校驗是探傷工作的第一步,只有保證設(shè)備狀態(tài)100%良好后,雷立才會到現(xiàn)場探傷,開始下一道作業(yè)程序。

2012年2月3日,雷立在開工校驗時突然發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫丟失,而廠家遠在北京,坐飛機來也要到第二天。她硬是給廠家打了一個電話又一個電話,邊學(xué)邊問邊摸索,直到當(dāng)天22時才完成數(shù)據(jù)庫重建,保證了第二天的生產(chǎn)需要。

只要探傷儀一掛上空心軸,平時活潑開朗的雷立就一臉嚴(yán)肅、目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕,進入一種忘我的工作狀態(tài)。

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