中國工程院院士丁榮軍參與了被譽(yù)為軌道交通的大腦和心臟的核心技術(shù)研究，見證了舉世矚目的“復(fù)興號”動車組的誕生?！皬?fù)興號”動車組經(jīng)歷了怎樣的創(chuàng)新過程？未來還會有什么樣的創(chuàng)新走向？請關(guān)注今日出版的《解放軍報》的詳細(xì)報道——

我見證了“復(fù)興號”創(chuàng)新全過程

■中國工程院院士 丁榮軍

我叫丁榮軍，來自中國中車。上個世紀(jì)80年代初，我還是一名電力機(jī)車專業(yè)的大學(xué)生。1984年大學(xué)畢業(yè)后，我來到中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司，從事軌道交通傳動與控制技術(shù)的研究。這項技術(shù)被譽(yù)為軌道交通的大腦和心臟，它也推動了舉世矚目的“復(fù)興號”動車組的誕生。

去年7月27日，中國鐵路總公司安排“復(fù)興號”在京滬高鐵開展體驗運(yùn)營，通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評估。專家多方評估一致認(rèn)為，京滬高鐵滿足按設(shè)計速度350公里/小時運(yùn)營要求。9月21日，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”成功在京滬高鐵上實現(xiàn)350公里/小時的旅客運(yùn)營速度，京滬高鐵全程運(yùn)行時間縮短為4個半小時。

我想到了2004年，當(dāng)時中國的高鐵技術(shù)還需要引進(jìn)，外國公司則堅決不予以轉(zhuǎn)讓。通過多年探索，我們由研發(fā)控制技術(shù)逐步延伸到研發(fā)大功率器件，如今中國的高鐵技術(shù)水平絕對不比世界上任何一個國家差?！皬?fù)興號”的奔馳讓我國成為世界上高鐵運(yùn)營速度最快的國家。我國高鐵技術(shù)從“追趕”到“引領(lǐng)”，軌道交通技術(shù)在高鐵上開花結(jié)果，為實現(xiàn)“科技強(qiáng)國”目標(biāo)作出了重要貢獻(xiàn)。

很多人對“復(fù)興號”的創(chuàng)新歷程非常感興趣。“復(fù)興號”從初始研發(fā)到去年“上線”，大概花了5年時間。5年前，科技部開始立項，組織了國內(nèi)51個科研院所和高等院校，包括企業(yè)的創(chuàng)新中心參與其中，項目研發(fā)團(tuán)隊中有1500多人是具有高級職稱以上的高級技術(shù)人員，其中不乏中國工程院的佼佼者。我所在的中國工程院機(jī)械和運(yùn)載學(xué)部負(fù)責(zé)咨詢、研究、評審等工作。歷經(jīng)2-3年的基礎(chǔ)性課題研究，鐵路總公司和國家鐵路局商議，從應(yīng)用需求的角度提出頂層要求，目標(biāo)是提升車本身的性能，真正達(dá)到350公里運(yùn)行時速。

作為“復(fù)興號”的旅客，我們能直接感受到的是，“復(fù)興號”車廂內(nèi)的美感大大提升，也更加舒適，車輛行駛的平穩(wěn)性更好了。從車的設(shè)計來說，無論是穩(wěn)定性還是減震，專家們都做了很多工作。以前因為車速太快，“和諧號”上的信號跟不上，用手機(jī)打電話總是斷斷續(xù)續(xù)，“復(fù)興號”讓通訊不中斷。我們還在研究讓“復(fù)興號”接入視頻媒體。除了以上技術(shù)外，通過研發(fā)，我們讓“復(fù)興號”的電磁干擾小于國際上任何一個國家的高鐵，人均能耗節(jié)約了17%，保證了350公里運(yùn)行時速的經(jīng)濟(jì)性。因為目前350公里/小時的速度等級在國際上是沒有標(biāo)準(zhǔn)的，中國走在了最前面，所以我們對“復(fù)興號”上84%的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了創(chuàng)新。另外，研發(fā)過程中產(chǎn)生的1000多項發(fā)明專利，構(gòu)成了“復(fù)興號”扎實的技術(shù)體系。

運(yùn)行的“復(fù)興號”并沒有停下技術(shù)研發(fā)的腳步。目前，永磁驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)裝車，正在接受考核，400公里/小時的變軌距車甚至是超越600公里/小時的磁浮車正在研發(fā)，高鐵的自動駕駛、無人駕駛技術(shù)也正在研究。對于人工智能在高鐵方面的應(yīng)用，技術(shù)人員也有新的想法。比如，在未來，乘客走上高鐵如走進(jìn)家門，不僅有個性化的娛樂設(shè)施，甚至車窗就是電子屏幕，輕輕松松就能忘卻旅途的疲勞……

黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。我們由原來的技術(shù)跟隨到現(xiàn)在與發(fā)達(dá)國家并跑，有望在不久的將來領(lǐng)跑。這些年，隨著“復(fù)興號”的上路，我深深感到國家的強(qiáng)大，高鐵人也碰到了很好的時機(jī)，鐵路的大發(fā)展使我們技術(shù)研究的成果能夠得到更好的應(yīng)用。我相信，中國的高鐵技術(shù)一定會為全人類創(chuàng)造更美好的生活。