“模塊訓(xùn)練法”幫助雛鷹換羽成長

■劉任豐 解放軍報特約記者 朱晉榮

夜幕籠罩，太行山麓某機場星月交輝。

官兵們已經(jīng)退場。海軍航空大學(xué)飛行學(xué)員許偉卻逆向而行，“潛入”飛行準備室，舉起小手電，盯著眼前一幅星星點點的航圖，測量、計算起來……

幾小時前，許偉接到通知，將參加一次遠程協(xié)轉(zhuǎn)任務(wù)。他和教官們反復(fù)商討，從一人高的資料中初選出3條航線。

哪條航線最佳？退場后，首次擔任模擬指揮員的許偉還是放心不下，折返回去反復(fù)推敲了許久，才確定下來。第二天，任務(wù)戰(zhàn)機平穩(wěn)落地，許偉才長舒一口氣。

許偉的這種壓力，來自該校對訓(xùn)練課目調(diào)整。以往，飛行學(xué)員只需經(jīng)歷起落、儀表、特技、編隊等課目訓(xùn)練。雖然專業(yè)性強，但課程設(shè)置相對單一，導(dǎo)致學(xué)員后期融入體系實戰(zhàn)能力提升緩慢。經(jīng)過反復(fù)調(diào)研，他們對接實戰(zhàn)需求，將訓(xùn)練課目調(diào)整為基礎(chǔ)技能、關(guān)鍵技能和任務(wù)能力等不同模塊。

課程“瘦身”，帶來訓(xùn)練“升級”。學(xué)員江夢霄在理論學(xué)習(xí)階段成績優(yōu)異，沒想到剛步入基礎(chǔ)技能模塊就遭遇“滑鐵盧”。

翻滾、迂回、鎖定……那次對戰(zhàn)，江夢霄操縱戰(zhàn)機對“敵機”做出壓迫動作。本以為會取得高分，卻因返場降落時的高度偏差被評為全場最低分。

“基礎(chǔ)技能不僅要把每個課目飛好，更要注重課目間銜接！”教官的點評，讓江夢霄猛然認識到：“實戰(zhàn)中，細節(jié)決勝負！”

為了打牢基礎(chǔ)，江夢霄每天提前1小時到教室，默畫儀表盤、蒙眼識儀表……他一遍遍訓(xùn)練基礎(chǔ)技能，反復(fù)琢磨多課目間的注意力分配問題。早飯后，他又坐進模擬駕駛艙，琢磨如何提高操縱精準度。

海軍航空大學(xué)模塊化訓(xùn)練中學(xué)員駕駛戰(zhàn)機蓄勢待飛。李家奇 攝

訓(xùn)練模塊化、小型化，讓細節(jié)問題暴露無遺。與江夢霄發(fā)現(xiàn)問題“即訓(xùn)即練”不同，學(xué)員張子墨習(xí)慣將偏差原因及經(jīng)驗體會記在本上。久而久之，這成了他的復(fù)習(xí)材料。

一次海上搜救關(guān)鍵技能課目訓(xùn)練，張子墨需要駕駛直升機跨越多個復(fù)雜氣象空域。他把目標海域要素查全，面對“遇到不穩(wěn)定氣流如何處置”等問題，直接翻閱“問題簿”，很快找到具體處置方法。

訓(xùn)練有章可循，張子墨信心滿滿。然而，當直升機機動至目標點上空時，他卻發(fā)現(xiàn)落水人員并不在計算海域上。這時，張子墨想起預(yù)習(xí)時了解的當天洋流流向，果斷向南調(diào)整直升機位置。透過重重海霧，最終發(fā)現(xiàn)了落水人員。

“模塊化訓(xùn)練帶來的是壓力和動力，正讓學(xué)員們經(jīng)歷一場換羽成長?！憋w行教官李佳倫說，模塊化教學(xué)為飛行人才搭建了一個從“駕駛員”到“戰(zhàn)斗員”再到“指揮員”的層級階梯，院校教學(xué)與未來戰(zhàn)場的銜接更加緊密。

黃昏時分，渤海灣畔海風(fēng)勁吹。遠方，剛剛結(jié)束搜救任務(wù)的戰(zhàn)機呼嘯降落。走下戰(zhàn)機，飛行學(xué)員和教官們來到講評室，將任務(wù)中的“一手經(jīng)驗”迅速與戰(zhàn)友們分享。

室外濤走云飛，室內(nèi)交流火熱，一場“頭腦風(fēng)暴”又將掀起。