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從“跨晝夜”轉(zhuǎn)向“跨夜晝”,第79集團(tuán)軍某旅創(chuàng)新飛行組訓(xùn)模式

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào)作者:陶 盾 楊心柳 宋子洵責(zé)任編輯:尚曉敏
2022-03-18 06:31

第七十九集團(tuán)軍某旅緊盯實(shí)戰(zhàn)要求創(chuàng)新飛行組訓(xùn)模式——

從“跨晝夜”變?yōu)椤翱缫箷儭?/strong>

■陶 盾 楊心柳 解放軍報(bào)記者 宋子洵

陽(yáng)春三月的一天,凌晨3時(shí),遼中某地夜色如墨。第79集團(tuán)軍某旅停機(jī)坪上,幾架武裝直升機(jī)啟動(dòng)、懸停,隨后呼嘯著消失在濃濃夜色中。

機(jī)艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)薛磊全神貫注,不敢有絲毫大意。盡管他對(duì)駕駛該型直升機(jī)并不陌生,但在下半夜駕機(jī)飛行,又是在這樣的暗夜條件下,心里仍有些緊張。

凌晨時(shí)分,是一天中能見(jiàn)度最低、人體感覺(jué)最困倦的時(shí)段。此時(shí)駕機(jī)飛行,飛行員不僅要克服身體的不適,還要努力擺脫通過(guò)目視感知飛機(jī)狀態(tài)的習(xí)慣,適應(yīng)通過(guò)儀表等設(shè)備掌握戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的要求,難度可想而知。

塔臺(tái)指揮室內(nèi),指揮員、該旅參謀長(zhǎng)羅偉偉也緊繃著神經(jīng)。羅偉偉告訴記者,在暗夜條件下組織飛行訓(xùn)練,雖然會(huì)讓官兵壓力倍增,但這是提升部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)能力必不可少的一環(huán)。

羅偉偉介紹,跨晝夜飛行訓(xùn)練,在陸航部隊(duì)是一項(xiàng)常態(tài)化任務(wù),也是飛行員必須練就的本領(lǐng)。但在過(guò)去,跨晝夜飛行通常是在完成白天訓(xùn)練任務(wù)后,直接進(jìn)入夜間訓(xùn)練。因時(shí)間銜接、裝備維護(hù)保養(yǎng)等需要,大都集中在上半夜進(jìn)行。這個(gè)時(shí)間段,地面城市區(qū)域燈光璀璨,夜空處于微光可視狀態(tài),飛行員依然可通過(guò)視覺(jué)感知飛行情況。

“如果遠(yuǎn)離城市,身處暗夜環(huán)境,飛行員能否適應(yīng)并高質(zhì)量完成任務(wù)?”前不久召開(kāi)的黨委議訓(xùn)會(huì)上,該旅領(lǐng)導(dǎo)提出的問(wèn)題,讓參會(huì)人員陷入沉思:戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定地點(diǎn)打響,夜戰(zhàn)也不會(huì)局限于上半夜。經(jīng)過(guò)一番激烈討論,他們決定打破常規(guī),改變夜間飛行組訓(xùn)模式,從“跨晝夜”轉(zhuǎn)向“跨夜晝”。

梳理總結(jié)夜訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),組織飛行員集中研討……幾經(jīng)論證后,該旅將下半夜飛行訓(xùn)練納入新年度強(qiáng)化訓(xùn)練計(jì)劃,在此基礎(chǔ)上探索改進(jìn)“跨夜晝”飛行訓(xùn)練的組織方法和流程。

從“跨晝夜”到“跨夜晝”,看似差別不大,背后卻是多種全新的挑戰(zhàn):新環(huán)境與舊課目的磨合、無(wú)光條件下的飛行保障、生物鐘調(diào)節(jié)與全天候作戰(zhàn)要求的沖突……一切都需要在實(shí)訓(xùn)中探索、適應(yīng)、調(diào)整、優(yōu)化。

不知不覺(jué)間,天邊泛起魚(yú)肚白,薄霧輕盈升騰而起,太陽(yáng)即將躍出地平線(xiàn)。

“日出時(shí)分東明西暗,小心視覺(jué)偏差!”薛磊適時(shí)提醒其他飛行員。

“左發(fā)停車(chē)!”面對(duì)突如其來(lái)的“險(xiǎn)情”,薛磊沉著冷靜,調(diào)整功率、降低飛行高度、搜索著陸場(chǎng)……很快,“險(xiǎn)情”被成功處置,直升機(jī)安全落地。

演練結(jié)束,走下直升機(jī),飛行員們長(zhǎng)舒了一口氣。首次嘗試下半夜飛行訓(xùn)練,經(jīng)受了暗夜環(huán)境的考驗(yàn),大家對(duì)探索新訓(xùn)法新戰(zhàn)法都充滿(mǎn)了興奮和期待。

低空隱蔽接敵、目標(biāo)信息偵察、戰(zhàn)術(shù)交替掩護(hù)……這些以往跨晝夜飛行訓(xùn)練中駕輕就熟的課目,在此次演練中卻有半數(shù)機(jī)組的完成時(shí)間明顯拉長(zhǎng)。

“這只是一個(gè)開(kāi)始。我們必須走出‘舒適區(qū)’,既要善于從白天飛到黑夜,也要習(xí)慣從黑夜飛到白天,在陌生環(huán)境條件下挑戰(zhàn)極限,才能更加貼近實(shí)戰(zhàn)。”該旅旅長(zhǎng)李新成告訴記者,經(jīng)過(guò)理論推演和實(shí)飛探索,他們驗(yàn)證了一批跨夜晝作戰(zhàn)的新訓(xùn)法新戰(zhàn)法,梳理查找出多個(gè)課目在下半夜飛行時(shí)的薄弱環(huán)節(jié)和盲點(diǎn)軟肋。下一步,他們將圍繞提升下半夜作戰(zhàn)能力展開(kāi)專(zhuān)攻精練,補(bǔ)齊全天候?qū)崙?zhàn)能力短板。

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