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新春走基層丨春運(yùn)里火眼金睛的“機(jī)車醫(yī)生”:45分鐘掃描6000個(gè)零部件

來(lái)源:央視網(wǎng) 作者:趙晉 糜強(qiáng) 責(zé)任編輯:郭妍菲 發(fā)布:2023-01-10 11:30:34

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央視網(wǎng)消息(記者 趙晉 報(bào)道員 糜強(qiáng)):1月7日的凌晨1時(shí),春運(yùn)首日,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司安康機(jī)務(wù)段,機(jī)車第一整備場(chǎng)里燈火通明,“機(jī)車醫(yī)生”曹壯正和班組的工友們拿著攝像手電,干得熱火朝天,他們按照分工檢查機(jī)車上、中、下各部件,機(jī)車一臺(tái)接著一臺(tái)進(jìn)來(lái),容不得他們多休息一會(huì)兒。

51歲的曹壯,頭戴黃色安全帽,手持?jǐn)z像手電,眼神正追隨手電的光束,一寸一寸掃描機(jī)車走行部每一個(gè)零部件。

“春運(yùn)期間,我們作為機(jī)車出庫(kù)前的質(zhì)量‘守關(guān)人’,安全責(zé)任大如天,除了對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書要做到爛熟于心,還要有責(zé)任心,要善于總結(jié),對(duì)于季節(jié)性、周期性多發(fā)活件做到心中有數(shù),眼到、手到、心到,隱患才能無(wú)處藏匿!”曹壯說(shuō)。

曹壯和班組工友們每個(gè)班人均要負(fù)責(zé)12-14臺(tái)機(jī)車出庫(kù)前的“健康體檢”,每臺(tái)車走行部6000多個(gè)零部件,要在45分鐘內(nèi)高質(zhì)量地檢查完。曹壯在多年的工作中練就了與機(jī)車“對(duì)話”本領(lǐng),他自己總結(jié)了“四多”工作法,即多看,攝像手電的光照到哪里,眼睛就要盯到哪里,對(duì)于易發(fā)生隱患的部位要多看;多聽,聽有沒有空氣管路泄露的聲音;多聞,聞?dòng)袥]有異味,判斷電器線路有沒有老化燒焦;多摸,對(duì)軸箱端蓋要多用手背觸摸,看看溫度是否正常。

憑借精益求精的工作態(tài)度,曹壯從事機(jī)車專檢工作17年來(lái),從他手中檢過的機(jī)車少說(shuō)也有三萬(wàn)余臺(tái),發(fā)現(xiàn)的活件不下2000件,成為工友們公認(rèn)的機(jī)車“體檢專家”。

“今年春運(yùn),算了一下,三十那天白班,大年初一夜班,能和家人一起過年的機(jī)會(huì)很少,這么多年也早就習(xí)慣了,干了這個(gè)活兒就要心無(wú)旁顧,專心致志!”曹壯說(shuō)道。

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