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兵器控

■本期觀察：李慶

在裝備發(fā)展日趨無人化、智能化的大背景下，無人車漸漸興起，并出現(xiàn)在一些沖突地區(qū)的戰(zhàn)場(chǎng)上。這些無人車在功能上同中有異、各有側(cè)重。本期“兵器控”，介紹3種各有特點(diǎn)的無人車。

“多用插座”——

HE441無人車

HE441無人車是法國(guó)一家公司研發(fā)的4×4輪式平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔堅(jiān)固、行動(dòng)快速靈活、越野性能較好等特點(diǎn)。

該車采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)使用者需求搭載不同的載荷以遂行不同任務(wù)，如進(jìn)行情報(bào)偵察、物資運(yùn)輸、提供火力支援等。

HE441無人車的開放式駕駛艙設(shè)計(jì)，使它既能通過遙控來操作，也能根據(jù)算法在一定程度上實(shí)現(xiàn)自主行動(dòng)。從某種意義上講，這型無人車相當(dāng)于一種“多用插座”，能為接入多種設(shè)備提供接口，并充分發(fā)揮這些設(shè)備的作用。

去年，該無人車以集成HELMA-P激光武器系統(tǒng)的形式出現(xiàn)在“法國(guó)全國(guó)步兵日”活動(dòng)中。借助法國(guó)一家公司研發(fā)的這種激光武器系統(tǒng)，該無人車“化身”為一種反無人機(jī)的有效手段，不僅能在短時(shí)間內(nèi)快速鎖定目標(biāo)，精準(zhǔn)發(fā)射高能激光束干擾或摧毀無人機(jī)，還能借助本身的機(jī)動(dòng)性，在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速部署。

“立體獵手”——

Marker無人車

俄羅斯一家公司研制的Marker無人車，主要用來執(zhí)行火力打擊任務(wù)。

該無人車同樣采用模塊化設(shè)計(jì)，兼具輪式和履帶式兩種構(gòu)型，公路續(xù)航里程達(dá)1000千米，可滿足不同戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的需求。

Marker無人車集成了先進(jìn)的多光譜感知系統(tǒng)，具備晝夜作戰(zhàn)能力。

打擊手段方面，該無人車的主要武器是Kornet反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈具備8千米的精確打擊半徑，其改進(jìn)型導(dǎo)彈射程更遠(yuǎn)，可達(dá)10千米。憑借所帶的串聯(lián)戰(zhàn)斗部或高爆彈頭，它可有效遂行反裝甲和反有生力量任務(wù)。

該無人車還能充當(dāng)無人機(jī)的搭載平臺(tái)，據(jù)稱可搭載百余架微小型無人機(jī)，形成自殺式無人機(jī)蜂群，轉(zhuǎn)而變?yōu)椤傲Ⅲw獵手”。

“無聲騾馬”——

“吉姆利”無人車

烏克蘭國(guó)防部今年2月宣布，烏軍列裝了一種名為“吉姆利”的新型無人車。

“吉姆利”無人車結(jié)構(gòu)緊湊，易于部署。它的研發(fā)初衷是用于執(zhí)行一系列后勤任務(wù)，如將受傷人員快速后送，運(yùn)送武器彈藥和其他物資等。

“吉姆利”無人車采用4×4輪式布局，配備有先進(jìn)的傳感器如攝像頭等，支持晝夜觀察。在導(dǎo)航設(shè)備和算法支持下，它能自主導(dǎo)航和避障，執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

該無人車的鮮明特點(diǎn)之一是配備無聲電動(dòng)機(jī)，因此行駛時(shí)較為安靜，有“無聲騾馬”之稱，能降低被發(fā)現(xiàn)和打擊的概率。

該車充滿電后，可運(yùn)行數(shù)小時(shí)。在加載武器系統(tǒng)后，也可遂行火力打擊任務(wù)。