新版殲20近日高密度地面測(cè)試，或?qū)⑹罪w（組圖)

自從殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)首飛以來(lái)，這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)向就一直受到外界關(guān)注。中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上日前流傳一張據(jù)稱(chēng)為殲-20新版原型機(jī)的照片(如圖)。這架編號(hào)為2011的殲-20戰(zhàn)機(jī)采用類(lèi)似美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)的灰色空優(yōu)隱形涂裝。據(jù)稱(chēng)，這種新版殲-20已進(jìn)行多次發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，可能即將首飛。

多家中國(guó)網(wǎng)站18日稱(chēng)，通過(guò)該機(jī)編號(hào)可以判別它是新版殲-20。2011年首飛的那批殲-20編號(hào)為2001和2002，屬于殲-20的驗(yàn)證機(jī)。而新版殲-20戰(zhàn)斗機(jī)采用2011這個(gè)編號(hào)，表示它是第01批的首架原型機(jī)。根據(jù)該照片可發(fā)現(xiàn)，新版殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管縮短，有利于側(cè)向隱形;進(jìn)氣道口結(jié)構(gòu)也發(fā)生巨大變化，完全不同于此前的殲-20驗(yàn)證機(jī)。其他改動(dòng)細(xì)節(jié)還包括機(jī)頭下方安裝有EOTS傳感器、垂直尾翼切尖、座艙蓋加裝加強(qiáng)框等。

加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》1月24日曾宣稱(chēng)，多國(guó)航空專(zhuān)家認(rèn)為殲-20“外形設(shè)計(jì)不合理”，未來(lái)殲-20的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)將進(jìn)行多次分階段的改進(jìn)。因此有人認(rèn)為，這架外形改變的2011號(hào)原型機(jī)的出現(xiàn)，驗(yàn)證了該刊的說(shuō)法。但也有分析認(rèn)為，這樣的外形改變符合戰(zhàn)機(jī)研制過(guò)程的規(guī)律。當(dāng)年美國(guó)研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，洛克希德公司和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手諾斯羅普公司都建造了各自的驗(yàn)證機(jī)(YF-22和YF-23)，并進(jìn)行廣泛的試飛工程驗(yàn)證。洛克希德公司在競(jìng)標(biāo)中獲勝后，利用驗(yàn)證機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果來(lái)修改設(shè)計(jì)，建造更接近生產(chǎn)型號(hào)的原型機(jī)。因此相比YF-22，在工程制造階段的F-22戰(zhàn)斗機(jī)外形也出現(xiàn)明顯變化。例如減少機(jī)翼的后掠角度，水平尾翼形狀和垂直尾翼的傾斜角度也做了修改，并重新調(diào)整座艙位置，讓飛行員獲得更好視野。

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