1982年，蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議居然對(duì)這種科幻般的武器建造計(jì)劃給予了正式批準(zhǔn)。于是蘇聯(lián)海軍用于代替“阿爾法”級(jí)的，新一代大潛深、高速度的多用途攻擊核潛艇計(jì)劃正式出爐。由于計(jì)劃中的潛艇性能太先進(jìn)，所以被列為蘇聯(lián)最高等級(jí)的軍事機(jī)密，級(jí)別之高，甚至連蘇聯(lián)海軍都沒(méi)有幾個(gè)人知道。

設(shè)計(jì)工作由孔雀石設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)，該局在俄羅斯國(guó)內(nèi)被親昵地稱為“馬拉謝特”（Malachite）潛艇設(shè)計(jì)局，其前身是位于列寧格勒的第143 船舶設(shè)計(jì)局。第143船舶設(shè)計(jì)局的歷史可追溯到1948年3月，成立之初的人員主要是從其它艦船設(shè)計(jì)局抽調(diào)的經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和剛從大學(xué)畢業(yè)的優(yōu)秀學(xué)員?？傇O(shè)計(jì)師為負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“阿爾法”級(jí)的羅明。由于有了“阿爾法”級(jí)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，而且整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員基本上是設(shè)計(jì)“阿爾法”級(jí)的“老師傅”了，所以進(jìn)展神速。

1983年2月，方案設(shè)計(jì)已經(jīng)全部完成。按照蘇聯(lián)的研制程序，方案設(shè)計(jì)階段要制定完成艇的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)任務(wù)書(shū)，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)得到審核后，然后再開(kāi)展技術(shù)設(shè)計(jì)。但這些都在第二年的6月全部完成，真是完成了不可能完成的任務(wù)。

設(shè)計(jì)完成了，但建造卻是另外一會(huì)事。雖然被列為最高等級(jí)的建造任務(wù)，負(fù)責(zé)建造的北德文斯克船廠調(diào)集了最有經(jīng)驗(yàn)的建造工人與技工，并有蘇聯(lián)全國(guó)科研機(jī)構(gòu)的支援，可還是進(jìn)展緩慢。原因無(wú)它，就是因?yàn)樾阅芴^(guò)超前，技術(shù)儲(chǔ)備不足，許多技術(shù)還在試驗(yàn)中，不得不停下來(lái)等待。

首艇船廠代號(hào)為01210，因此在單指該艇的情況下，蘇聯(lián)軍方稱為210項(xiàng)目（后文都將該級(jí)艇稱為210 級(jí)），屬于蘇聯(lián)最高機(jī)密項(xiàng)目。該艇正式建造的時(shí)間為1988年，其實(shí)早在1985年就在北德文斯克船廠開(kāi)工建造了。該艇的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程高度保密，即使船廠高級(jí)管理人員在未經(jīng)允許的情況下也不得進(jìn)入建造該艇的42號(hào)車間，參與建造的相關(guān)工作人員及工程師需通過(guò)嚴(yán)格的政治審查并被嚴(yán)密監(jiān)管。

1991年蘇聯(lián)解體后資金匱乏，加上俄羅斯高層認(rèn)為冷戰(zhàn)結(jié)束，俄羅斯海軍已經(jīng)沒(méi)有危險(xiǎn)，所以該項(xiàng)目被終止。船廠曾試圖吸引美國(guó)投資，將210艇建成純救援型，但美國(guó)拒絕純救援型方案。隨后，在長(zhǎng)達(dá)近10年的時(shí)間內(nèi)，沒(méi)有建成的艇體與大批待裝的零部件和設(shè)備全部被封存。艇體被特別的蒙布遮蓋，而且遮蓋得特別嚴(yán)實(shí)。倉(cāng)庫(kù)與儲(chǔ)存車間長(zhǎng)期由俄羅斯海軍與國(guó)防部特派的精銳特種部隊(duì)聯(lián)合駐守。駐守部隊(duì)得到明確的書(shū)面命令：沒(méi)有俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)和俄羅斯海軍總司令聯(lián)合簽發(fā)的特別通行證，任何人不得接近艇體與設(shè)備30米內(nèi)，違者格殺勿論！

2000年普京上臺(tái)后，在重整俄羅斯海軍的口號(hào)下，210級(jí)潛艇被列為最高建造優(yōu)先等級(jí)，另外得到這一殊榮的，只有視為國(guó)之支柱的“北風(fēng)之神”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇。這一突如其來(lái)的“大陷餅”使未完工的210項(xiàng)目得以恢復(fù)，俄最高層甚至一再要求加快進(jìn)度。經(jīng)過(guò)緊張地建造施工，210級(jí)首艇終于在2003年年底順利下水。從建造時(shí)間來(lái)看，從1985 年到2003年還沒(méi)建成，除去蘇聯(lián)解體的1991年到2000年停滯的9年外，完成這型艇用了差不多近10 年的時(shí)間。不超過(guò)3000噸的艇居然造了這么久，可見(jiàn)其工藝及施工難度還是非常大的。

下水舾裝之后，210首艇分別在白令海、巴倫支海、挪威及格陵蘭海進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的各種相關(guān)測(cè)試，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6年。2009 年秋210 級(jí)終于完成國(guó)家驗(yàn)收，2010年進(jìn)入俄羅斯海軍服役，艇名代號(hào)AS-12。北約遲至2011年2月才在衛(wèi)星的幫助下，在俄羅斯一北極軍港內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了系泊中的210級(jí)。在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，美國(guó)一直將其視作一級(jí)全新的常規(guī)潛艇，但最后得到確認(rèn)，這就是傳說(shuō)中的210級(jí)多用途攻擊核潛艇。