性能優(yōu)異應(yīng)用廣

問：與其他排水量小、速度高且具有良好操縱性、穩(wěn)性和耐波性的高性能船舶相比，氣墊船有何優(yōu)勢？

答：與包括傳統(tǒng)船型在內(nèi)的其他船型相比，氣墊船主要有三方面得天獨厚的優(yōu)勢。

速度快。水的密度是空氣的800倍，同樣航速情況下水的阻力也是空氣阻力的800倍。氣墊船由于脫離水面騰空航行，不受水的阻力，因此可以獲得比普通排水型船舶高得多的速度，氣墊船的航速一般可以達到60至80節(jié)，有的甚至能達到100節(jié)。

穩(wěn)性好。由于氣墊的存在，氣墊船能吸收波浪中的部分能量，使船體承受的沖擊力減小，從而具有良好的穩(wěn)性和耐波性，可以較好地保證船體安全和機器設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

適應(yīng)性強。氣墊船不僅可以在海上、江河上航行，也可在淺水、急流中飛馳，有的還可以在淺灘、草原、沙漠、冰雪等多種復(fù)雜環(huán)境下行駛。此外，氣墊船不需要特殊的碼頭設(shè)備，?？?、啟動等都非常方便，這也是其他船型所不及的。

問：目前，氣墊船的軍事應(yīng)用主要有哪些方面？

答：在軍事上，氣墊船可被廣泛用作各種軍用艦船。例如，在氣墊船上安裝反艦導彈，可以使其成為高速靈活、通過性好的氣墊導彈艇，在近海水域向敵艦艇發(fā)動突然攻擊。

氣墊船也可用作登陸艇，利用其速度快和兩棲性能好的特點，避開敵方重點設(shè)防的地域，出其不意地在一般艦船不能航行的海域出現(xiàn)，將兵員和物資從海上或岸上直接運送到敵方陸地登陸。

此外，由于氣墊船對水下噪音場和液壓場的影響很小，可用于掃雷，由于它在水面以上航行，可以基本不受水雷破壞的威脅。

問：氣墊船是否也存在一些弱點和不足呢？

答：任何一種船型都不是萬能的，氣墊船的弱點是在相同的載重量和艇重的條件下，其體積較大，對重量變動敏感，操縱起來也較為復(fù)雜。

蓬勃發(fā)展受青睞

問：國際上氣墊船行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢如何？

答：目前，世界上約有20多個國家在研制開發(fā)氣墊船，但各國發(fā)展氣墊船的速度和水平并不平衡。

英國作為世界上研制氣墊船最早的國家，至今已擁有一支較強的氣墊船設(shè)計、制造力量，其氣墊技術(shù)在世界上也處于領(lǐng)先地位，氣墊船銷售量世界第一。

美國起步較英國晚，但由于有軍方支持，氣墊技術(shù)發(fā)展很快。目前，美國研制的LCAC坦克氣墊登陸艇不僅成為其主要的突擊登陸工具，并在實戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。美國還在研究發(fā)展大型氣墊驅(qū)逐艦。

俄羅斯對氣墊技術(shù)的研究比美、英等國晚，但在應(yīng)用階段并不落后，其“祖布爾”級氣墊船是最新和最大的氣墊登陸艇。俄羅斯已成為世界上擁有軍用氣墊船型號最多的國家。

問：氣墊船的發(fā)展前景怎樣，未來又有何發(fā)展趨勢呢？

答：隨著技術(shù)日臻成熟，氣墊船正向著大型化、高航速、長航程、全天候、多用途、低成本的方向發(fā)展。與此同時，氣墊船還將不斷改善適航性，提高在惡劣氣候和海況條件下的航行能力。

此外，氣墊船發(fā)展還將向提高穩(wěn)性、操縱性、舒適性，減少維護保養(yǎng)工作量等方面努力。未來，氣墊船作為新型高速艦船中的勁旅，有望在軍事及民用領(lǐng)域內(nèi)大顯身手。

問：我國在氣墊船研制生產(chǎn)方面處于什么樣的水平？

答：氣墊船問世后引起了各國的關(guān)注，我國也隨之開始了對氣墊船的探索和研究。2010年，我國自主研制的中型氣墊登陸艇參加了海軍第六批護航任務(wù)。當前，我國正借鑒國外成功經(jīng)驗，結(jié)合自主技術(shù)成果，進行大型氣墊登陸艇的研制生產(chǎn)。