火力不遜

韓國方面表示，K2的國產(chǎn)化率能達(dá)到77%，投產(chǎn)后還將提高到98%左右。K2坦克采用自動裝彈機，戰(zhàn)斗射速至少能達(dá)到6發(fā)／分。由于彈藥布局的變化，K2的主炮彈藥基數(shù)增加到了40發(fā)，與T-72（39發(fā)）、日本90坦克（40發(fā)）基本相當(dāng)，炮塔彈藥也實現(xiàn)了隔艙化。此外，自動裝彈機極大地減輕了乘員的體力消耗，炮塔內(nèi)部空間也相對寬裕。炮長位置從早期的炮塔右側(cè)改到了炮塔左側(cè)，一旦裝彈機出現(xiàn)故障，炮長可方便地操作排障，或進(jìn)行人工裝填。

K2曾經(jīng)考慮采用140mm的滑膛炮，由于導(dǎo)致整車過重而最終采用萊茵金屬集團(tuán)生產(chǎn)的55倍口徑120mm L55滑膛炮作為主炮。該炮與“豹”2A6的主炮一樣，膛壓高，初速高，配用尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和多用途彈。在使用德國最新的DM53穿甲彈情況下，可在2000米處穿透800毫米厚的鋼裝甲板。據(jù)悉，韓國為K2坦克專門開發(fā)了型號為K276的鎢芯穿甲彈，可在1000米擊穿700毫米的均質(zhì)鋼裝甲，威力雖遜于DM53穿甲彈，但已超過美軍早期貧鈾彈的水平。

防護(hù)不弱

在硬防護(hù)方面，韓國設(shè)計師們在K2車體和炮塔前部以及兩側(cè)也采用了類似于法國“勒克萊爾”的模塊化復(fù)合裝甲，可以方便地更換受損的裝甲模塊或者換裝新一代裝甲。除采用模塊化裝甲結(jié)構(gòu)外，K2還引入了軟殺傷和硬殺傷結(jié)合的主動防御系統(tǒng)。采用類似于德國AWISS的主動防護(hù)系統(tǒng)，用毫米波雷達(dá)探測、計算機控制榴彈發(fā)射器發(fā)射榴彈迎擊來襲的反坦克導(dǎo)彈和火箭彈，反應(yīng)時間約0.1秒。

此外，K2主戰(zhàn)坦克還在K1主戰(zhàn)坦克的基礎(chǔ)上對機械以及電子系統(tǒng)進(jìn)行了大量改進(jìn)，并使用了耐蝕耐熱的合金裝甲。據(jù)網(wǎng)站介紹，K2另一項號稱世界首創(chuàng)的功能就是可利用一個水下通氣管迅速潛入水中達(dá)4.1米的深度，浮出水面后可立刻投入戰(zhàn)斗，這不禁讓人想到潛艇的作戰(zhàn)方式。另外，坦克的自動裝彈機設(shè)在炮塔尾部，尾艙頂部設(shè)有兩個泄壓板。

從被動防護(hù)能力來看，K2車體由新型軋制裝甲鋼板焊接而成，復(fù)合裝甲屬于韓國自行研發(fā)，兩側(cè)各安裝了5塊10毫米厚的可拆卸式夾布橡膠屏蔽裙板。K2車體頂部也安裝有附加裝甲，該車裝有在俄羅斯“窗簾”基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的主動防護(hù)系統(tǒng)。計算機內(nèi)儲存有敵方各種反坦克導(dǎo)彈以及炮彈的特征數(shù)據(jù)和預(yù)編的射擊程序。當(dāng)傳感器探測到來襲彈藥時，隨即把信息傳送給計算機，由計算機判斷出來襲彈藥的類型和型號之后，指令攔截器對其發(fā)射攔截火箭彈。