據(jù)俄羅斯“軍事平等”網(wǎng)9月3日報道,經(jīng)過精心的準備,正在摩爾曼斯克第35修理廠進行最后檢修的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號有望于10月底開赴地中海,執(zhí)行北方、波羅的海、黑海三大艦隊的合同演習。而近日,綽號“黑鯊”的卡-52K頻繁從“庫茲涅佐夫海軍元帥”號甲板上起降,儼然成為摩爾曼斯克港口的一道“風景線”。專家指出,盡管俄軍維持航母運行十分不易,但從他們積極營造艦載航空兵戰(zhàn)力的熱情看,他們永遠不會放棄這雙“海天之間的翅膀”。
反恐戰(zhàn)場“秀”一把
俄軍事專家稱,“庫茲涅佐夫海軍元帥”號此番參加地中海演習,除了軍事意義外,還有濃重的外交和軍售色彩。目前,俄羅斯支持的敘利亞阿薩德政權氣勢如虹,在北部阿勒頗戰(zhàn)役中形成對西方支持的反對派的合圍之勢,成功與否就看未來兩個多月的消耗戰(zhàn)誰能扛到最后,考慮到近期敘利亞局勢正處于關鍵時刻,俄羅斯顯然希望通過在北約“家門口”搞軍演來敲打對手,畢竟雙方在敘利亞問題上的立場仍然南轅北轍。另外,俄軍希望以“庫茲涅佐夫海軍元帥”號為“移動基地”,就近支援繁忙的駐敘俄軍基地赫梅米姆,特別是用對地打擊和夜戰(zhàn)能力不錯的卡-52K直升機在當?shù)胤纯謶?zhàn)場上“秀”一把,也好吸引更多外國潛在客戶的興趣。
比海戰(zhàn)版“阿帕奇”更牛
專家指出,卡-52K的加入,不僅能為在敘作戰(zhàn)的俄軍特戰(zhàn)分隊、敘政府軍提供火力掩護,還能直接擔負“斬首”任務,直接對敵方目標發(fā)起精確打擊。按照俄羅斯卡莫夫公司公布的數(shù)據(jù),該機長15.96米,高4.93米,最大起飛重量約11噸,采用兩臺TV3-117VMA渦輪發(fā)動機,最高時速300千米,航程400千米,續(xù)航時間100分鐘,懸停升限3600米,爬升率為8米/秒。
卡莫夫公司市場部經(jīng)理謝爾蓋·薩加諾夫強調,卡-52K的原型機早在2011年9月就參加了巴倫支海大演習,期間該機首次降落在俄海軍1155大型反潛艦的甲板上,證明該機具有上艦的充分條件。
從現(xiàn)實來看,卡-52K是世界上最適合上艦的海軍用武裝直升機之一,無論威力還是適裝性遠比美國“忽悠”的AH-64“阿帕奇”海戰(zhàn)型直升機要好得多。
卡-52K采用經(jīng)典的并列雙座座艙,這種設計的優(yōu)點是兩名機組成員可以共用一些儀表設備,交流也十分方便。與卡莫夫公司早年推出的卡-50“狼人”單座直升機相比,卡-52K的雙人設計更為保險,遇到突發(fā)險情時能夠從容應對。更重要的是,并列雙座的卡-52K還可充當指揮機,便于艦載直升機群作戰(zhàn)。
從外觀看,卡-52K的座艙采用全金屬結構,座艙左右兩側有雙層防彈鋼板,駕駛員下方也有前起落架艙。顯然,卡-52K的抗毀能力十分強大。薩加諾夫透露,卡莫夫公司曾做過地面實彈射擊試驗,表明卡-52K座艙所用的雙層復合鋼板比西方常用的陶瓷防彈材料性能更好,它能抵御從100米處發(fā)射、以90°垂直角度入射的俄制23毫米炮彈,至于抵御美制20毫米炮彈就更沒問題了。它的前擋風玻璃厚達50毫米,能承受12.7毫米機槍彈的射擊。
卡-52K的人員救生系統(tǒng)也十分先進,當直升機被擊中并難以挽救時,飛行員只需拉動身邊的救生把手,座艙內的救生系統(tǒng)首先啟動爆炸螺栓,將機頂?shù)墓草S主旋翼炸飛,另一個爆炸螺栓則將座艙蓋炸飛,飛行員乘坐的K-37-800型彈射座椅也同步啟動助推火箭(位于飛行員頭部靠上方的位置),座椅上的“四肢收緊系統(tǒng)”讓飛行員四肢自動貼身,防止離機時碰傷。大約0.3秒后,火箭用繩索將飛行員向上拉起,脫離座艙,拉起前,座椅會自動從常態(tài)的傾斜狀改為垂直狀,便利飛行員“脫出”,飛行員身上的降落傘也能自動張開???52K的救生系統(tǒng)從拉彈射環(huán)到降落傘張開,整個時間只需2.3秒。
“一切為了進攻”
其實,俄軍非??粗乜?52K的價值,用俄羅斯直升機集團公司技術主管米赫耶夫的話說,“它一切為了進攻”。據(jù)俄羅斯《國家之翼》雜志介紹,卡-52K兩側的短機翼共有4個掛架,每個掛架的極限載荷是500千克,可攜帶各類導彈、火箭彈和航空炸彈及副油箱。就卡-52K常見的戰(zhàn)斗武器掛載方式而言,其機翼下外側掛架可掛載6枚“旋風”反坦克導彈,內側掛架可掛載S-8式80毫米火箭發(fā)射巢???52K還能掛載Kh-25MK激光制導空對面導彈和Kh-25MP反輻射導彈,對小型艦艇或地面目標的攻擊能力明顯加強。卡-52K的固定武器是設置在機身右側下方的一門2A42式30毫米航炮,它裝在活動炮架上,可向前也能向右偏轉一定角度射擊。
理論上,卡-52K直升機一次出擊,就可癱瘓敵人一個坦克連,如果用于特種反恐作戰(zhàn),卡-52K還能將躲藏在叢林峽谷中的武裝匪幫實施“快速斬首”。另外,俄海軍計劃在現(xiàn)役航母、大型反潛艦乃至今后建造的國產(chǎn)兩棲攻擊艦上部署卡-52K,不僅可為登陸部隊提供火力掩護,也可直接對敵方目標發(fā)動精確打擊,從而大大提升俄軍的海上突擊能力。
需要強調的是,卡-52K直升機的夜戰(zhàn)能力也讓俄軍十分欣賞,該機機頭下方安裝了光電轉塔,裝有電視及前視紅外傳感器,夜間可對地面目標進行自動照射跟蹤,前視紅外傳感器的有效方位角是±110°。此外機上人員的頭盔瞄準具也有夜視功能,右座上的助理駕駛員還有一副陀螺穩(wěn)定的雙筒望遠鏡,放大倍率為25倍,望遠鏡鏡頭裝在右座機身下面的一個小球形整流罩內,與激光測距儀實現(xiàn)軸校準同步。
一位俄軍軍官說,卡-52K武裝直升機能為搭載特種兵的米-8MT運輸直升機提供掩護,它可以在任何氣象條件下全天時地執(zhí)行任務,況且該機的飛行噪音很低,在漆黑的夜里也不容易被敵人發(fā)現(xiàn),特別適合于對恐怖分子的突擊行動。它在任何氣候下都能在超低空對地面目標進行突擊。