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海軍“竺可楨”號抵南印度洋水下搜尋馬航客機(jī)

來源:新華社作者:白瑞雪 郭良川 肖永責(zé)任編輯:呂欣彤2014-05-09 18:24

(原標(biāo)題:海軍“竺可楨”號抵南印度洋接力水下搜尋馬航)

新華社井岡山艦5月9日電(白瑞雪 郭良川 肖永)中國海軍“竺可楨”號遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查測量船9日早晨提前抵達(dá)南印度洋任務(wù)海區(qū),接力執(zhí)行馬航失蹤客機(jī)水下搜尋任務(wù)。

8時(shí)許,“竺可楨”號測量船與井岡山艦編隊(duì)在澳大利亞圣誕島以南約240海里處會(huì)合。編隊(duì)指揮所就現(xiàn)場指揮作業(yè)、任務(wù)分工、計(jì)劃協(xié)調(diào)等事項(xiàng)與“竺可楨”號進(jìn)行工作交接,并介紹了搜尋工作進(jìn)展、海區(qū)氣象變化等情況。

隨著馬航失蹤客機(jī)搜尋從水面、空中轉(zhuǎn)入水下,“竺可楨”號將趕赴近6萬平方公里的水下掃測區(qū)進(jìn)行搜尋。這艘船裝備有20余項(xiàng)測量系統(tǒng),可進(jìn)行水深測量、海底地貌測量和海底表層地質(zhì)探測,具有較強(qiáng)的深海掃測能力。起航前,“竺可楨”號所載搜尋設(shè)備進(jìn)行了深水試驗(yàn),以確保處于最佳性能狀態(tài)。

“竺可楨”號是中國海軍派出的第10艘執(zhí)行馬航失蹤客機(jī)搜尋任務(wù)的艦船。在下一階段范圍更廣、難度更大的水下搜尋中,隨著南印度洋漸入冬季、海況惡化,這艘排水量不到6000噸的測量船將面臨更嚴(yán)峻考驗(yàn)。

作為執(zhí)行這次搜尋任務(wù)時(shí)間最長的中國海軍艦艇,3月9日凌晨離港的井岡山艦已連續(xù)航行62天,先后赴泰國灣、蘇門答臘島、澳大利亞西南及以西和西北海域展開搜索。截至5月9日8時(shí),井岡山艦航程達(dá)到3.1萬多公里,中國海軍艦船累計(jì)搜索面積超過50萬平方公里。