（原標(biāo)題：我國(guó)首個(gè)電商快遞班列7月開始運(yùn)行）

據(jù)新華社北京6月28日電 （記者郭宇靖）記者28日從中國(guó)快遞協(xié)會(huì)獲悉，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)與中國(guó)鐵路總公司合作，將陸續(xù)開通運(yùn)送快遞的特快專列，首列電商快遞班列將于7月1日正式在上海與深圳之間運(yùn)行。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)表示，通過(guò)對(duì)快遞企業(yè)鐵路貨運(yùn)需求調(diào)查后，與中鐵總公司進(jìn)行了多次對(duì)接。中鐵總公司按照快遞企業(yè)的需求，僅用不到兩個(gè)月的時(shí)間，便在北京、上海、廣州、深圳四地間，為快遞業(yè)量身定制首批三對(duì)六列電商快遞班列。滬深班列將于7月1日隨全國(guó)鐵路新運(yùn)行圖的實(shí)施正式運(yùn)行，另外兩對(duì)班列的開通時(shí)間正在加緊制定。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)表示，快遞企業(yè)目前干線運(yùn)輸主要采用公路和航空兩種形式，鐵路運(yùn)輸占比不到1%。隨著業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng)，快件運(yùn)輸方式開始借助綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系進(jìn)行全方位拓展。與公路、航空相比，鐵路有著安全、準(zhǔn)點(diǎn)率高、運(yùn)輸量大、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，成為快遞企業(yè)拓展運(yùn)輸方式的首選。

《解放軍報(bào)》（2014年06月29日 08版）