來源：中國鐵路微信公眾號 發(fā)布：2018-09-20 22:05:48
服務“一帶一路”建設，在打好防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治三大攻堅戰(zhàn)中展示新作為，是鐵路調(diào)度人的新使命。
從月均1列到日均10列
自2011年開行以來
中歐班列累計開行數(shù)量
已超過10000列
到達歐洲15個國家43個城市
在開行數(shù)量大幅增長的背后
是調(diào)度人的一個個不眠夜
調(diào)度處集裝箱調(diào)度臺僅有4個人，一年下來要盯控協(xié)調(diào)4000列左右的中歐班列的運輸路線、運到時限，數(shù)據(jù)之大、項目之多非常人所能想象。
為提高盯控效率，調(diào)度處創(chuàng)新空車空箱調(diào)配思路，聯(lián)合總公司信息中心研發(fā)了中歐班列運行盯控系統(tǒng)，利用信息化手段盯控每一列車經(jīng)過的每一個站點，為國內(nèi)外客戶提供跨境全程物流服務，提升了中歐班列的開行質(zhì)量和效率。
哪里有人民的需要，列車就開到哪里，運行圖就鋪畫到哪里。在火車越開越快的今天，全國還有81對票價低、編組短、站站停的“慢火車”在出行不便的老少邊貧地區(qū)開行，覆蓋21個省區(qū)市，途經(jīng)35個少數(shù)民族地區(qū)。
總公司調(diào)度部在全路組織開行了1651列、途經(jīng)592個國家級扶貧縣的旅客列車。如今，火車已成為當?shù)乩相l(xiāng)的脫貧車、致富車。
