本報(bào)北京12月12日電 趙第宇、記者李建文報(bào)道：今天，由中國(guó)航空學(xué)會(huì)航空維修工程專(zhuān)業(yè)分會(huì)主辦，空軍研究院某所承辦的“2019飛行安全高端論壇”在北京舉行。
本屆論壇以“飛行安全新理念、新方法、新技術(shù)實(shí)踐與展望”為主題，旨在宣傳保障飛行安全的新規(guī)則、新理論、新方法、新技術(shù)，吸引了來(lái)自陸軍、海軍、空軍，航空工業(yè)、中國(guó)航發(fā)、中國(guó)航天、中國(guó)民航、中國(guó)商飛等軍地80多家單位的200余名專(zhuān)家學(xué)者參加。
會(huì)上，15名來(lái)自航空航天安全領(lǐng)域的知名專(zhuān)家從飛行安全管理、裝備安全管理、勤務(wù)保障安全管理等方面作了報(bào)告。論壇收錄研究論文42篇，集中反映國(guó)內(nèi)飛行安全研究領(lǐng)域的最新成果。
經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展建設(shè)，空軍航空裝備質(zhì)量安全明顯提高，組訓(xùn)施訓(xùn)能力大幅提升，安全發(fā)展水平取得長(zhǎng)足進(jìn)步。然而，裝備新技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)不確定性增加，實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)顯著增多，軍機(jī)飛行安全面臨不少新挑戰(zhàn)。
領(lǐng)域?qū)＜乙恢抡J(rèn)為，必須牢固樹(shù)立“大安全觀”理念，改變過(guò)去片面強(qiáng)調(diào)裝備安全、訓(xùn)練安全的單純安全觀，向體系安全觀轉(zhuǎn)變；改變過(guò)去過(guò)分依賴個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和客觀數(shù)據(jù)的分析方法，向以人工智能和數(shù)據(jù)挖掘?yàn)橹蔚闹悄芑治鲅芯哭D(zhuǎn)變。
“改革強(qiáng)軍為推進(jìn)飛行安全建設(shè)搭建了更加廣闊的舞臺(tái)，我們將同心合力、攻堅(jiān)克難，建設(shè)具有我軍特色的安全體系，努力將飛行安全推向新的高度，助推人民空軍高飛遠(yuǎn)航！”中國(guó)工程院院士甘曉華說(shuō)。