我軍導(dǎo)彈首次擊落U-2偵察機(jī)
1962年9月至1967年9月，空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)共擊落國(guó)民黨空軍U-2型高空偵察機(jī)5架，這是在北京軍事博物館展出的其中4架U-2型飛機(jī)殘骸。
時(shí)間：1962年9月9日 地點(diǎn)：江西地區(qū)
這里回憶的是發(fā)生在37年前的一件神秘的重大軍事事件。
一條爆炸性新聞
1962年9月9日。星期日。初秋的北京，暑氣漸消，清風(fēng)徐來(lái)，景色宜人。這天早飯后，我到報(bào)社值班室去值班。我8時(shí)整到了值班室。從夜間值班員手里接過值班任務(wù)后，我像往日值班一樣，習(xí)慣地將幾天來(lái)的各省市的報(bào)紙拿過來(lái)，一份一份地瀏覽。8時(shí)25分，電話叮鈴鈴地響了起來(lái)。我拿起耳機(jī)，還未來(lái)得及“喂”一聲，便聽到耳機(jī)里傳來(lái)急促而堅(jiān)定的聲音：“我是作戰(zhàn)部值班室。你是空軍報(bào)社值班室嗎？”我回答：“是的，有什么事請(qǐng)講。”對(duì)方的聲音：“江西方向剛才打下了一架U—2飛機(jī)。劉(亞樓)司令馬上要到作戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)。你們馬上派一名文字記者和一名攝影記者到西郊機(jī)場(chǎng)去上飛機(jī)。劉司令已經(jīng)上了飛機(jī)，你們20分鐘以內(nèi)一定要趕到！”我本想向?qū)Ψ奖硎疽欢ò磿r(shí)到達(dá)，但沒等我張口，電話已經(jīng)斷了。聞聽打下U—2飛機(jī)，如雷貫耳，我一下子從座椅蹦了起來(lái)，又興奮又緊張?！?0分鐘以內(nèi)一定要趕到西郊機(jī)場(chǎng)！”這分明是一道死命令，絕對(duì)不容稍有延誤。馬上就得行動(dòng)！
20分鐘趕到西郊機(jī)場(chǎng)，難度很大。從空軍指揮機(jī)關(guān)駐地乘車到西郊機(jī)場(chǎng)，平時(shí)這段路行程就需要20分鐘左右?，F(xiàn)在即使路上時(shí)間減少一半，也只剩下10分鐘的找人時(shí)間。而今天又趕巧是星期天，人們都上街的上街，辦事的辦事，找人很不容易。根據(jù)這極短的時(shí)間，我心里盤算：最要緊的事是首先要向汽車隊(duì)叫好一輛車，并要立即開到辦公大樓門前待命；其次是要找到兩名記者，尤其要找到攝影記者；文字記者萬(wàn)一找不到，我可以頂替。至于報(bào)告報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)，放在后面再說，萬(wàn)一來(lái)不及也就只好“先斬后奏”了。
按照這個(gè)考慮，我立刻抓起電話，向汽車隊(duì)要好了汽車。接著我又打電話到攝影記者照耀同志住的宿舍樓，剛通就有人接。一位鄰居接過電話說照耀同志出去了。我又趕緊接連打電話到營(yíng)門值班室、軍人服務(wù)社和理發(fā)室等處尋找照耀同志，可都說沒有見到他。這可麻煩了！急得我頭上立時(shí)冒出一陣大汗。這樣重要的采訪任務(wù)如果沒有搞到攝影圖片該是多么大的損失！尤其這是作戰(zhàn)部門下達(dá)的緊急任務(wù)，如果不能準(zhǔn)確完成，報(bào)社將難以向空軍首長(zhǎng)交待。找不到攝影記者，我又打電話找文字記者，同樣找不到。這時(shí)，我一看手表，還差10分鐘飛機(jī)就要起飛。不能再找人了，我得馬上趕到機(jī)場(chǎng)去！
于是，我抓起工作包，往里面塞了兩疊稿紙，提著便往樓下跑。跑到樓下總值班室窗口外面，我對(duì)總值班員說：“江西打下了飛機(jī)，我馬上要到西郊機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)了，請(qǐng)你告訴報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)另派人接替我值班?！?/font>
我沖出大門，迅速跨進(jìn)停在門口的吉普車?！翱?！快快！”我一邊催促司機(jī)快開，一邊看著手表的指針，真是心急如焚。從空軍指揮機(jī)關(guān)到西郊機(jī)場(chǎng)，那時(shí)的道路很不好，路窄彎多，加上星期天行人、車輛又比平時(shí)多，汽車跑起來(lái)很困難。開車的是一位老戰(zhàn)士，技術(shù)很好，他一路上不停地按著喇叭，將車開得飛快，時(shí)有飄飛的感覺?？墒俏胰韵优艿貌粔蚩?，因?yàn)檠劭础?0分鐘”快用完了。又是緊張，又是擔(dān)心，滿身大汗，心也嘣嘣地跳著。
吉普車飛一般地沖進(jìn)了機(jī)場(chǎng)大門，又直朝停機(jī)坪開去。我一眼便看到，停機(jī)坪上正有一架子爵號(hào)專機(jī)停在那里，已處于起動(dòng)狀態(tài)，發(fā)著嗡嗡的響聲。機(jī)艙的大門敞開著，但除了飛機(jī)旁邊站著的幾位機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和工作人員外，一個(gè)乘飛機(jī)的人也不見。汽車停下，我下了車，還沒等我張口，機(jī)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)同志即迎過來(lái)說：“你快上！全部到齊了，只等你。飛機(jī)馬上就要起飛。”我向他們揮手打了個(gè)招呼，便徑直登上了飛機(jī)。還沒等我坐下，飛機(jī)便開始滑出。這時(shí)我看了看手表，8點(diǎn)45分，一分沒耽誤，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)！
飛機(jī)很快滑入跑道，接著便騰空而起。我在靠后面的一個(gè)座位上坐下，緊張的情緒漸漸平靜了些。環(huán)顧一下機(jī)艙，我這才發(fā)現(xiàn)空軍的劉司令員和主管作戰(zhàn)的曹里懷副司令員、主管地面部隊(duì)的成鈞副司令員，總參謀部作戰(zhàn)部王向榮部長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)同志都在飛機(jī)上，加上機(jī)關(guān)工作人員，機(jī)艙坐得滿滿的。人們的表情興奮、凝重。這個(gè)龐大的軍事陣容顯示出這次擊落美蔣U—2高空間諜飛機(jī)之戰(zhàn)的不同尋常。
“堅(jiān)決打下U—2！”
“堅(jiān)決打下U—2！”這是空軍首長(zhǎng)和參戰(zhàn)部隊(duì)指戰(zhàn)員共同的決心。但要打下U—2飛機(jī)又談何容易！
U—2飛機(jī)是50年代后期至60年代中期，美國(guó)最先進(jìn)的高空偵察機(jī)，其特點(diǎn)是：飛得特別高，高度達(dá)2.3萬(wàn)千米以上，比最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)高出4000米左右；飛行時(shí)間特別長(zhǎng)，其續(xù)航時(shí)間8小時(shí)以上，一次起飛可以沿我國(guó)海岸線連續(xù)飛三四個(gè)來(lái)回；電子設(shè)備特別先進(jìn)，在任何氣象條件下它都可以照常拍攝下地面軍事目標(biāo)。世界上沒有任何戰(zhàn)斗機(jī)和高射炮能夠打得下它，堪稱空中霸王！
這種高空偵察機(jī)是由設(shè)計(jì)者美國(guó)洛克希德飛機(jī)公司總設(shè)計(jì)師凱萊·約翰孫取名的。約翰孫把這種飛機(jī)叫做“實(shí)利2號(hào)”(Utility—2)。美帝國(guó)主義把它的空中飛賊命名為“實(shí)利”，表明他是要用這種間諜飛機(jī)大量竊取他國(guó)軍事情報(bào)，以便在他發(fā)動(dòng)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)中大撈一把“實(shí)利”。這就是U—2飛機(jī)名稱的來(lái)歷。
自第一個(gè)U—2間諜飛機(jī)中隊(duì)設(shè)立于1956年1月，停駐在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的一個(gè)空軍基地后，即由美國(guó)全國(guó)航空顧問委員會(huì)直接指揮，為了掩人耳目，名之曰“第一臨時(shí)氣象實(shí)驗(yàn)中隊(duì)”。同年5月，美國(guó)全國(guó)顧問委員會(huì)宣布把他的“氣象實(shí)驗(yàn)”活動(dòng)擴(kuò)大到歐洲，派遣U—2飛機(jī)入駐在美國(guó)和德國(guó)領(lǐng)土上的美國(guó)空軍基地。與此同時(shí)，還在土耳其亞達(dá)那附近和日本東京附近設(shè)置了U—2間諜飛機(jī)活動(dòng)基地。這就是說，從這時(shí)起，美國(guó)開始利用U—2飛機(jī)進(jìn)行全球性的偵察間諜活動(dòng)。當(dāng)時(shí)，以日本為基地的U—2飛機(jī)共有6架，借口在日本進(jìn)行“氣象實(shí)驗(yàn)”，把其飛行的范圍擴(kuò)大，向北深入到鄂霍次克海，向南及于黃海，包括中國(guó)大陸沿海。那時(shí)，一般人都相信U—2飛機(jī)真的是搞“氣象實(shí)驗(yàn)”，但各國(guó)軍事首腦和情報(bào)機(jī)構(gòu)都無(wú)不對(duì)其詭秘的行蹤備加注視，高度警惕。
美帝國(guó)主義自從1950年霸占我國(guó)領(lǐng)土臺(tái)灣后，一直在派遣其偵察飛機(jī)侵入我國(guó)大陸沿海一帶。為了遏制美蔣的軍事挑釁活動(dòng)，我人民解放軍空軍防空部隊(duì)不斷加強(qiáng)防空力量，曾于1959年10月7日擊落蔣匪幫RB—57D型高空偵察機(jī)一架，于1961年8月2日擊落蔣匪幫RF—101高空偵察機(jī)一架，于同年11月6日擊落P—2V夜間偵察機(jī)一架。接二連三的空戰(zhàn)勝利，有力地打擊了敵人的囂張氣焰。但是敵人并不因此罷休，在臺(tái)灣方面60年代初期蔣介石叫喊要“反攻大陸”，臺(tái)灣海峽戰(zhàn)云密布的嚴(yán)峻軍事斗爭(zhēng)形勢(shì)下，原有幾種偵察機(jī)均遭失敗厄運(yùn)之后，又投入了最優(yōu)良的U—2高空偵察飛機(jī)。由于U—2飛機(jī)飛行高度一般都在2萬(wàn)米以上，故一般的戰(zhàn)斗機(jī)、高射炮對(duì)它都無(wú)能為力。前蘇聯(lián)1961年在遠(yuǎn)東地區(qū)所擊落的一架U—2偵察機(jī)，便是用地空導(dǎo)彈打下來(lái)的。為了使防空部隊(duì)有效地對(duì)付U—2飛機(jī)，黨中央和中央軍委在當(dāng)時(shí)國(guó)家財(cái)政十分緊張，人民生活極度困難的情況下，毅然決定引進(jìn)并裝備了第一支地對(duì)空導(dǎo)彈部隊(duì)——代號(hào)543部隊(duì)。這支特種部隊(duì)從組建之日起，便“隱姓埋名”，全體干部戰(zhàn)士嚴(yán)格限制與外界直接聯(lián)系。一律穿便裝，長(zhǎng)年隱蔽在人煙稀少的荒山峽谷，對(duì)外的名稱是“地質(zhì)勘探大隊(duì)”。這支神出鬼沒的部隊(duì)不負(fù)黨中央、中央軍委和全國(guó)人民的期望，終于在1962年9月9日這天上午，第一次在江西向塘地區(qū)上空，以3發(fā)導(dǎo)彈一舉擊落美制U—2間諜飛機(jī)一架。勝利來(lái)之不易，人們歡欣鼓舞的心情自不待言。
我呢？此時(shí)正心事重重，更是顧不上興奮，因?yàn)闆]有找到攝影記者，心里一直在犯愁弄不到照片資料可怎么辦。這時(shí)，空司科研部的王處長(zhǎng)隔座向我打招呼。我把沒有找到攝影記者的苦惱告訴了他，請(qǐng)他幫助想想辦法。他的回答出乎我的意料。他說：“我?guī)Я讼鄼C(jī)，我可以幫你照。”我一聽，高興地連聲說道：“這太好了，太好了。你可真是救了我的駕呀！”
他說：“不過照相機(jī)不太好，可能照片質(zhì)量不太行?！?/font>
饑不擇食，慌不擇路。我說：“那不要緊，只要能照出來(lái)就行?！?/font>
