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多些甘為鋪路石的擔(dān)當(dāng)情懷

■陸軍第77集團(tuán)軍某合成旅裝甲技師 汪利江

當(dāng)戰(zhàn)友們親切地稱我為“汪師傅”的時(shí)候，我就知道自己這兵沒白當(dāng)。從軍19年，我先后經(jīng)歷了5次崗位調(diào)整，3次更換主戰(zhàn)裝備，在提高能力水平上，我只是在不同崗位上比別人多了些認(rèn)真，多了些鉆勁；在帶出好徒弟上，就是多了一句“看我的，跟我學(xué)！”

從成功考取坦克駕駛特級證書到獲得通信和射擊一級證書，入伍第五年我就憑實(shí)力成為連隊(duì)的裝甲技師。正所謂“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”，轉(zhuǎn)崗做了技師，我就有了另一個(gè)打算——帶徒弟，因?yàn)槲乙恢庇浿b甲兵的那句老話：“沒有技術(shù)就沒有裝甲兵部隊(duì)”，我們有義務(wù)把技術(shù)和作風(fēng)一代代傳下去。我將自己在坦克實(shí)車駕駛中總結(jié)出的8種提速方法悉數(shù)教給徒弟們，不少人的訓(xùn)練成績節(jié)節(jié)攀升。

某型坦克射擊時(shí)，需要坦克在運(yùn)動(dòng)中突然切斷動(dòng)力，但慣性會(huì)導(dǎo)致車輛一時(shí)難以保持平穩(wěn)。如何使車輛盡快穩(wěn)住、抓住最佳射擊時(shí)間，一時(shí)成了駕駛員們的“撓頭事”。之后每次實(shí)車訓(xùn)練，我都帶著徒弟們頂著40多攝氏度的高溫在車內(nèi)反復(fù)練動(dòng)作，剛開始不少人有畏難情緒：“這種難題不是我們能解決的，還是放棄吧?！蔽覜]有吭聲，只是一直帶頭研究實(shí)驗(yàn)，徒弟們看在眼里，干勁足了。在坦克里整整“泡”了1個(gè)月，我們終于找到最佳射擊時(shí)間，并經(jīng)教練射擊驗(yàn)證有效。經(jīng)此一役，我總結(jié)了帶徒之道：師傅帶徒弟，更要以身作則沖在前面。

去年部隊(duì)調(diào)整改革，連隊(duì)換裝新型裝甲輸送車和輪式突擊車，我?guī)е降芙栝嗁Y料、請教專家，用了一個(gè)月時(shí)間總結(jié)歸納出了近10萬字的教學(xué)材料。為了便于徒弟們理解掌握，我還總結(jié)出了口訣，大大提高了連隊(duì)新裝備的訓(xùn)練效率，被徒弟們稱為“汪氏訓(xùn)練教材”。

有人說我都是特級駕駛員了，這樣拼命訓(xùn)練圖個(gè)啥？面對一次次崗位調(diào)整，一代代主戰(zhàn)裝備的更新?lián)Q代，我感到當(dāng)兵的時(shí)間越長，自己越要有歸零心態(tài)，“特級”但不能“特殊”。作為“汪師傅”，在提高自己能力水平的同時(shí)，更要多些甘為鋪路石的擔(dān)當(dāng)情懷，不保留、不藏私，把自己的經(jīng)驗(yàn)給戰(zhàn)友們傾囊相授，帶出更多好徒弟。（楊奇帥整理）