西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)飛行大隊(duì)長(zhǎng)馮瑋

紅心向黨，鷹飛萬(wàn)里不迷航

■馬曉宇 本報(bào)特約記者 楊 進(jìn)

入秋的巴蜀大地，細(xì)雨如絲。川西某空軍機(jī)場(chǎng)，一架灰黑色涂裝的運(yùn)-20飛機(jī)從空中緩緩降落，平穩(wěn)而精準(zhǔn)。西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)飛行大隊(duì)長(zhǎng)馮瑋，帶領(lǐng)機(jī)組成員完成了又一項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù)。

1982年出生的馮瑋，懷揣著藍(lán)天夢(mèng)想招飛入伍，從航校畢業(yè)后，成為南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)的飛行員。短短幾年時(shí)間，刻苦好學(xué)的他迅速成長(zhǎng)為某型轟炸機(jī)的機(jī)長(zhǎng)、教員，在空軍組織的轟炸考核任務(wù)中，馮瑋表現(xiàn)優(yōu)異，帶領(lǐng)機(jī)組取得第二名。

飛上國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)一直是馮瑋的夢(mèng)想。他早就關(guān)注運(yùn)-20的研制進(jìn)展，自購(gòu)相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍展開(kāi)研究，為駕馭國(guó)產(chǎn)大運(yùn)蓄力。2015年，運(yùn)-20飛機(jī)即將列裝部隊(duì)，在全空軍范圍內(nèi)選拔優(yōu)秀青年飛行員，馮瑋立即請(qǐng)纓報(bào)名。“飛到哪哪就是我的家。當(dāng)上飛行員的那一天，就選擇了報(bào)效國(guó)家！”面試時(shí)，馮瑋這樣回答考官。

成為空軍部隊(duì)改裝運(yùn)-20飛機(jī)的“第一茬人”, 這給好學(xué)善思的馮瑋提供了發(fā)揮才智的平臺(tái)。運(yùn)-20飛機(jī)采用了國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，涉及領(lǐng)航、通信、機(jī)械、機(jī)組資源管理等多方面的知識(shí)。他每周至少工作6天，每晚都有近3個(gè)小時(shí)的自習(xí)，利用各種時(shí)機(jī)向院校和工廠專(zhuān)家請(qǐng)教，還在改裝團(tuán)隊(duì)中主動(dòng)擔(dān)負(fù)起多個(gè)課題研究的職責(zé)。

忠誠(chéng)是飛行員一生修煉的課題，行動(dòng)的篤定源自理論的清醒。黨的十九大召開(kāi)后，戰(zhàn)區(qū)空軍組織理論宣講團(tuán)，馮瑋是其中唯一一名飛行員。

2017年，馮瑋被評(píng)為“全國(guó)向上向善好青年”，今年初又當(dāng)選第十三屆全國(guó)人大代表。面對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)，馮瑋在學(xué)習(xí)筆記本上寫(xiě)下這樣的話：“一顆紅心永向黨，鷹飛萬(wàn)里不迷航，黨把國(guó)之重器交給了我，我決不辜負(fù)組織的信任！”

海軍某潛艇支隊(duì)372艇電工班技師陳祖軍

不改初心，沖鋒勁頭比誰(shuí)都足

■吳奔 唐思宇 本報(bào)特約記者 周啟青

“本領(lǐng)差距是最危險(xiǎn)的差距，素質(zhì)短板是最致命的短板。”海軍某潛艇支隊(duì)372艇電工班技師陳祖軍，入伍后來(lái)到海軍潛艇學(xué)院學(xué)兵隊(duì)，成了為潛艇的“心臟”——主電機(jī)服務(wù)的電工專(zhuān)業(yè)兵。

雖然文化程度不高，但陳祖軍身上那股沖鋒的勁頭誰(shuí)也比不了。那年，支隊(duì)接收新裝備，專(zhuān)門(mén)安排教員上課。對(duì)缺乏基礎(chǔ)的陳祖軍來(lái)說(shuō)，聽(tīng)課無(wú)異于聽(tīng)“天書(shū)”。但陳祖軍下定決心，每天抱著專(zhuān)業(yè)書(shū)籍“啃”，不懂就問(wèn)。3個(gè)月時(shí)間里，他幾乎每天都是凌晨?jī)扇c(diǎn)才睡，天沒(méi)亮就起床學(xué)習(xí)。

功夫不負(fù)有心人。陳祖軍很快掌握了裝備的基本原理性能和實(shí)際運(yùn)用。接裝期間，驗(yàn)收專(zhuān)家點(diǎn)名叫他全程參與372艇檢查驗(yàn)收。該艇列裝后，上崗不到3個(gè)月，他就記下4本電工知識(shí)筆記，繪出60多張電工圖紙，成為支隊(duì)有名的電工“大拿”。

忠誠(chéng)盡職，在危急時(shí)刻體現(xiàn)得更加明顯。2014年春節(jié)，正在執(zhí)行戰(zhàn)備遠(yuǎn)航任務(wù)的372艇遭遇“水下斷崖”，迅速掉深，主機(jī)艙的一根海水管路因壓力陡增而斷裂，海水不斷向艙內(nèi)噴射形成水霧，使整個(gè)艙室視距幾乎為零。生死關(guān)頭，陳祖軍帶領(lǐng)艙室2名同志果斷封艙，經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)恢復(fù)了潛艇潛航能力。

崗位連著使命，責(zé)任重于生命。一次，372艇參加全訓(xùn)考核，“電老虎”突然發(fā)起了脾氣，一聲巨響過(guò)后，值更人員告訴陳祖軍，電阻異常增大，電流下降?！霸懔耍姵卣▔牧?！”陳祖軍明白：如果不能及時(shí)讓電流恢復(fù)正常，全訓(xùn)考核任務(wù)將中斷。

正在工作的電池組產(chǎn)生的電壓足以致命，況且此時(shí)的電池艙猶如火爐，汗?jié)窈蟮慕^緣服更可能會(huì)引發(fā)觸電，此時(shí)進(jìn)艙修理的風(fēng)險(xiǎn)可想而知?？申愖孳娙徊活櫍杆俅┖媒^緣服，拿起電工包就往電池艙里鉆。1個(gè)小時(shí)的生死時(shí)速中，“電老虎”被成功治服，供電恢復(fù)正常。