科技云

■本期觀察：王社興 符馬林

堪稱高科技密集體的“天和”

“天和”號空間站核心艙是中國空間站“天宮”的一個基本組成部分，可謂高科技密集體，與實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ一樣，每個艙段規(guī)模為20噸級。它是空間站的主控艙段，用來對空間站進(jìn)行管理和控制，也是航天員生活的主要場所。

空間站在軌運(yùn)行期間，由載人飛船提供乘員運(yùn)輸，由貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持。中國空間站額定乘員3人，乘組輪換時最多可達(dá)6人，建成后將成為我國長期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國家太空實(shí)驗(yàn)室。

共形陣天線技術(shù)植入“天哨”

在本屆航展上，中國電科第38研究所推出了一款叫“天哨”的無人預(yù)警機(jī)。它通過將創(chuàng)新的雷達(dá)載荷與無人飛行平臺一體化設(shè)計(jì)，即采用了共形陣天線技術(shù)，有效提升了系統(tǒng)的效率。

在現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)中，共形陣天線由于能夠與飛機(jī)、導(dǎo)彈以及衛(wèi)星等高速運(yùn)行的載體平臺表面相共形，且不破壞載體的外形結(jié)構(gòu)及空氣動力學(xué)等特性，不增加阻力，成為天線領(lǐng)域的熱門研究方向。

矢量推力玩轉(zhuǎn)“眼鏡蛇”機(jī)動

“眼鏡蛇”機(jī)動，是一種赫赫有名的高難度特技飛行動作，這一動作特別能凸顯戰(zhàn)機(jī)的氣動力與控制能力。

這個動作，對殲-10B來說并不難。特別是近幾年來，我國推力矢量技術(shù)取得重大突破，成為世界上少數(shù)幾個掌握此項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的國家之一。殲-10B不僅擁有帶推力矢量技術(shù)的發(fā)動機(jī)，而且具有優(yōu)良的大迎角氣動性能、良好的進(jìn)發(fā)匹配特性以及獨(dú)特的飛行控制技術(shù)，所以能夠完成“眼鏡蛇”機(jī)動動作。

傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)加盟“彩虹家族”

外形獨(dú)特，造型科幻。本屆航展上，彩虹-10（CH-10）大中型無人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)一展英姿。

彩虹-10傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)創(chuàng)造性地在機(jī)身內(nèi)部安裝了活塞發(fā)動機(jī)，通過傳動軸驅(qū)動旋翼。這種設(shè)計(jì)，有力保證了發(fā)動機(jī)工作環(huán)境良好。

據(jù)了解，彩虹-10無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)載荷為50公斤，可以攜帶小型四合一光電平臺，按需配置可見光攝像機(jī)、紅外熱像儀、激光測距儀、數(shù)碼相機(jī)等傳感器。另外，還能夠攜帶一部小型的SAR偵察雷達(dá)。

量子技術(shù)刷新雷達(dá)原理

本屆航展上，中國電科第14研究所展出了研發(fā)的單光子檢測量子雷達(dá)樣機(jī)。

量子雷達(dá)是基于量子力學(xué)基本原理，主要依靠收發(fā)量子信號實(shí)現(xiàn)目標(biāo)探測的一種新型雷達(dá)。量子雷達(dá)具有探測距離遠(yuǎn)、可識別分辨隱身平臺及武器系統(tǒng)等特點(diǎn)，未來可進(jìn)一步用于導(dǎo)彈防御和空間探測，具有廣闊應(yīng)用前景。

有源相控陣技術(shù)擦亮“絲路眼”

11月6日，中國電科第14研究所自主研發(fā)的“絲路眼”預(yù)警機(jī)迎來首秀，顯示出我國在有源相控陣預(yù)警機(jī)研發(fā)技術(shù)上已取得重大突破。據(jù)悉，我國是目前國際市場上唯一可以提供此類預(yù)警機(jī)整機(jī)的國家。

有源相控陣?yán)走_(dá)的每個輻射器都配裝有一個發(fā)射/接收組件，每一個組件都能自己產(chǎn)生、接收電磁波。有源相控陣?yán)走_(dá)功率效率高、可靠性好，但生產(chǎn)調(diào)試工藝復(fù)雜，工作時天線還需要性能較強(qiáng)的冷卻系統(tǒng)相匹配，所以研制難、成本高。