北斗升空二十年
——寫在北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署收官發(fā)射成功之際
■解放軍報記者 王天益 安普忠 特約通訊員 趙金龍
北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)相關視頻
今天,提起“北斗”,你會想到什么?
如果你和很多人一樣,愛上網找答案。那么,搜索引擎給你的首選答案基本都是同一個:中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
不過,這個問題若放到20年前,無論是彼時剛剛才有的搜索引擎還是大百科全書,你得到的答案肯定迥然不同。那時,“北斗”之名還只屬于夜空中排列成勺子狀的7顆星星,千百年來皆是如此。
2000年10月31日,隨著北斗一號首顆衛(wèi)星的升空,數(shù)千年來人們賴以指路的“北斗星”,被中國航天人以現(xiàn)代科技全新定義。
2020年6月23日,隨著北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網衛(wèi)星成功發(fā)射,“北斗指路”將從悠久的中國傳統(tǒng)文化演變成全人類共享的“中國智造”。
北斗升空20年,從“一顆星”到“滿天星”,這是一段恢弘磅礴的“中國星座”建造史。
北斗升空20年,從起步較晚到世界領先,這是一段“踏平坎坷成大道”的中國航天奮斗史。
二十載步履匆匆——
從北斗一號到全球組網,“三步走”的每一步都如期實現(xiàn)
此次第55顆北斗衛(wèi)星成功發(fā)射,標志著北斗系統(tǒng)完成全球組網,也意味著北斗系統(tǒng)建設“三步走”戰(zhàn)略的第三步目標將在2020年實現(xiàn)。

2020年,是一個重要的時間節(jié)點。早在北斗系統(tǒng)建設之初,中國航天人就瞄準這個目標,制定路線圖、時間表,提出了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略——
2000年,建成北斗一號系統(tǒng),向中國提供服務;2012年,建成北斗二號系統(tǒng),向亞太地區(qū)提供服務;2020年,建成北斗三號系統(tǒng),向全球提供服務。
衛(wèi)星導航系統(tǒng)是航天科技高峰,也是復雜巨大的系統(tǒng)工程。1994年,我國啟動北斗一號工程,展開試驗探索。當年3月,美國已完成GPS衛(wèi)星星座布設;次年,俄羅斯也完成了格洛納斯導航衛(wèi)星全球組網。
起步較晚,意味著爭分奪秒的追趕。
這是一場步步為營的“接力賽”。自北斗一號首顆衛(wèi)星開啟北斗升空之路以來,北斗人循著“三步走”目標接力奮斗,每一步都按照時間節(jié)點如期甚至提前完成。
這是一場步履不停的“馬拉松”。20年間,44次衛(wèi)星發(fā)射,北斗人跨越的雖然只是“三步”,卻書寫出一段段爭分奪秒的北斗建造傳奇。
背水一戰(zhàn)寫傳奇——2007年4月14日,北斗二號首顆衛(wèi)星成功發(fā)射。2天后,地面清晰接收到衛(wèi)星信號。那一刻,距離國際電聯(lián)規(guī)定的導航頻率申請失效的最后期限已不到4個小時。
雷電交加中問天——2011年7月27日凌晨,第9顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射在即,突然遭遇強雷暴天氣。衛(wèi)星發(fā)射不怕下雨,就怕打雷。發(fā)射場抓住兩次雷暴間大約10分鐘的間隙,果斷點火發(fā)射,如期完成了發(fā)射任務。
高密度發(fā)射組網——2018年,北斗三號系統(tǒng)一年內完成10箭19星發(fā)射,創(chuàng)下世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄。2019年,北斗系統(tǒng)建設又成功實施7箭10星高密度發(fā)射……
20年來,北斗人一次次將璀璨的北斗衛(wèi)星送上九天,也一次次將中國航天精神標定在全新的高度。
二十載茁壯成長——
從北斗一號到北斗三號,系統(tǒng)升級換代,能力大幅提升

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖。資料圖片??
顆顆“北斗星”,三代成長路。從北斗一號到北斗三號,系統(tǒng)升級換代不僅體現(xiàn)在衛(wèi)星數(shù)量上,更體現(xiàn)于能力提升。
服務范圍越來越廣。北斗一號系統(tǒng)主要服務于國內,北斗二號系統(tǒng)可覆蓋亞太地區(qū),北斗三號系統(tǒng)的服務范圍則覆蓋全球。
定位精度越來越高。北斗一號系統(tǒng)定位精度優(yōu)于20米;北斗二號系統(tǒng)定位精度為10米;北斗三號系統(tǒng)性能則更進一步,定位精度可達到2.5米至5米水平。
短報文通信越來越強。北斗系統(tǒng)從一誕生就身懷“短報文通信”的獨門絕技。與北斗二號相比,北斗三號服務容量提升10倍,單次可發(fā)送1200個中文字符甚至是圖片。
除了這些明顯的性能提升,還有很多看不到的“進化”,也在北斗衛(wèi)星身上發(fā)生。
——更強的“心臟”。原子鐘是導航衛(wèi)星的“心臟”,是決定整個導航精度的核心技術。北斗二號衛(wèi)星搭載的銣原子鐘可以做到300萬年只有1秒誤差,北斗三號衛(wèi)星上的新一代高精度銣原子鐘,不僅體積更小、重量更輕,而且技術性能大幅提升。
——更新的技術。北斗三號在全球首創(chuàng)Ka頻段星間鏈路,所有北斗衛(wèi)星連成一個大網,衛(wèi)星之間可以“通話”、測距,不僅使衛(wèi)星定位精度大幅提高,而且破解了全球布站難題。
——更長的壽命。與北斗二號衛(wèi)星相比,北斗三號衛(wèi)星設計壽命由8年提高到10至12年。而且,衛(wèi)星采用多項新技術提高抗干擾能力,非計劃中斷指標達到國際先進水平。
按照計劃,到2035年,我國將以北斗系統(tǒng)為核心,建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時體系。這意味著,北斗的成長進化之路還將繼續(xù)。
二十載星光熠熠——
從服務國內到造福全球,建設不停步,服務不停歇
今年,是北斗一號首顆衛(wèi)星升空20周年。今年,也是北斗系統(tǒng)為人類提供服務的第20個年頭。
20年來,北斗系統(tǒng)邊建設發(fā)展邊提供服務,實現(xiàn)了在區(qū)域快速形成服務能力、逐步擴展為全球服務的發(fā)展路徑,豐富了世界衛(wèi)星導航事業(yè)的發(fā)展模式。
這一成就來之不易。地球自轉“日行八萬里”,導航衛(wèi)星要為地面特定區(qū)域提供連續(xù)穩(wěn)定的導航服務,按照GPS、格洛納斯等采取的單一軌道星座構型,在系統(tǒng)全球組網完成之前根本無法實現(xiàn)。
中國北斗不走尋常路。從北斗一號系統(tǒng)采用“雙星定位”解決我國衛(wèi)星導航有無問題,到北斗二號系統(tǒng)采用混合星座構型,用14顆衛(wèi)星實現(xiàn)為亞太大部分地區(qū)提供服務,再到北斗三號系統(tǒng)按“最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)”三步走的計劃組網……中國北斗人用別出心裁的智慧,實現(xiàn)了20年來北斗系統(tǒng)建設不停步、服務不停歇,中國北斗始終星光熠熠。
這星光,為身處困境中的人們點亮希望——
2008年,汶川地震救援中,性能穩(wěn)定的北斗系統(tǒng)一度成為災區(qū)唯一的對外聯(lián)絡手段,建成僅5年的北斗一號系統(tǒng)通過了實戰(zhàn)檢驗。此后,憑借著獨特的短報文與位置報告功能,北斗系統(tǒng)在防災減災領域屢建奇功。
這星光,為各行各業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦予能量——
在交通領域,北斗系統(tǒng)能為車輛網、自動駕駛等技術提供關鍵支撐;在農業(yè)領域,借助北斗系統(tǒng),無人農機實現(xiàn)了按既定路線毫厘不差自動作業(yè);在漁業(yè)領域,很多漁民因為漁船安裝了北斗終端在危急時刻得到救助……20年來,“北斗+”加入了越來越多的領域,也帶著人們加速走進新的未來。
這星光,照耀著一個新興產業(yè)快速成長——
北斗系統(tǒng)的應用促進了我國衛(wèi)星導航產業(yè)蓬勃發(fā)展。2013年,我國北斗導航產業(yè)產值超過100億元;2018年,我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)產值達3400多億元,其中80%由北斗貢獻。今年,這一數(shù)字預計將超過4000億元。
這星光,既照亮中華大地也為世界共享——
北斗系統(tǒng)是全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大核心供應商之一。目前,精準農業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等解決方案已在東盟、南亞、東歐、非洲等地區(qū)成功應用。
未來,隨著北斗全球系統(tǒng)建成,并面向世界提供公共服務,北斗星光必將更加璀璨,這張“中國名片”必將更加亮麗。
