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第一觀察|航海日,看總書記如何把脈“航運強國”

來源:新華社 作者:齊中熙、魏玉坤 發(fā)布:2020-07-11 21:01:36

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打造一流強港

加速建設(shè)世界一流強港,更好地服務(wù)國家建設(shè),是新時期建設(shè)航運強國的重要命題。對此,習(xí)近平總書記在多個場合作出了部署。

2018年11月,他勉勵洋山港建設(shè)者,要有勇創(chuàng)世界一流的志氣和勇氣,要做就做最好的,努力創(chuàng)造更多世界第一。

2019年1月17日,習(xí)近平總書記來到天津港碼頭,了解港口碼頭作業(yè)和自動化設(shè)備運行情況。

這是2019年8月8日無人機拍攝的天津港集裝箱碼頭群一景。新華社記者 李然 攝

習(xí)近平總書記強調(diào),要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。

2020年3月29日,習(xí)近平總書記在浙江寧波舟山港穿山港區(qū)考察時強調(diào),要堅持一流標(biāo)準(zhǔn),把港口建設(shè)好、管理好,努力打造世界一流強港,為國家發(fā)展作出更大貢獻。新華社記者 申宏 攝

據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展促進會統(tǒng)計,按重量計算,海運貿(mào)易量占全球貿(mào)易總量的90%;按商品價值計算,則占貿(mào)易額的70%以上。

目前,中國已經(jīng)是名副其實的航運大國:年造船產(chǎn)能達到6000萬載重噸,全球第一;海運量世界占比達到26%,全球第一;注冊運力1.8億載重噸,全球第二;全球前20大貨物吞吐量的港口,中國占15個;全球前十大集裝箱港口,中國占7個。

我國海運航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界主要國家和地區(qū),海運在促進世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展、構(gòu)建人類命運共同體的偉大事業(yè)中發(fā)揮著重要的橋梁和紐帶作用。

時不我待,只爭朝夕。作為新時代的奮進者、搏擊者,中國航海人正為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、攜手共建人類命運共同體書寫新的篇章。

策劃:霍小光

監(jiān)制:車玉明、趙超

統(tǒng)籌:何雨欣、杜宇、王敏

主筆:齊中熙、魏玉坤

視覺|編輯:張惠慧、郝曉靜

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責(zé)任編輯:孫智英
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