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軍民融合:改革之路如何走得更穩(wěn)

來源:解放軍報(bào)作者:本報(bào)特約記者 曹英華 陳千學(xué) 通訊員 蔣勇責(zé)任編輯:張琴2014-06-09 14:44

軍民融合:改革之路如何走得更穩(wěn)

——對武警湖北省總隊(duì)后勤保障社會化“三項(xiàng)改革”的調(diào)查與思考

新聞背景

武警湖北省總隊(duì)按照軍民融合式發(fā)展的思路,積極探索總隊(duì)機(jī)關(guān)后勤保障社會化改革路徑,以機(jī)關(guān)公務(wù)用車、飲食保障和綠化保潔“三項(xiàng)改革”試水探路,經(jīng)過3年探索,效益顯著,武警部隊(duì)后勤工作會議推廣了他們的經(jīng)驗(yàn)。他們的探索表明:對改革的認(rèn)識深刻、步伐穩(wěn)健、機(jī)制完備,就會在強(qiáng)軍征途中搶得先機(jī),為部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)不斷注入新動力。

改革后的效益到底怎么樣?精減保障用兵54人投入戰(zhàn)斗崗位,裁減接待保障公務(wù)用車55臺,每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)220余萬元——

行穩(wěn)致遠(yuǎn),改革效益彰顯

改革試點(diǎn)之初,該總隊(duì)黨委聽到不少疑慮和擔(dān)心:“讓地方人員做飯,發(fā)生中毒事件誰負(fù)責(zé)?”“花錢請人搞衛(wèi)生,戰(zhàn)士干什么?”“機(jī)關(guān)干部自駕車,出了事故算誰的……”

“‘三項(xiàng)改革’事關(guān)走軍民融合式發(fā)展之路的強(qiáng)軍大局,事關(guān)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的提升,不是要不要改,而是必須改,而且要改好的問題?!笨傟?duì)黨委形成共識后,展開廣泛的宣傳教育,使官兵理解“三項(xiàng)改革”對提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的重要性,并繪制出改革路線圖:

——飲食保障改革,將機(jī)關(guān)原有4個食堂合并為2個,精減30名戰(zhàn)士到一線執(zhí)勤訓(xùn)練,采用“托管外聘”的方式,聘用26名員工包伙就餐,保證官兵每天吃到伙食標(biāo)準(zhǔn)。

——綠化保潔改革,實(shí)行機(jī)關(guān)大院保潔、綠化物業(yè)化,精減公勤用兵10人,減少官兵公差勤務(wù),通過完善管理體系,確保服務(wù)保障周到。

——公務(wù)用車改革,清理車輛55臺,精減駕駛員14人,取消通勤班車,鼓勵干部自學(xué)開車,并適當(dāng)補(bǔ)助交通費(fèi)用。

他們還制訂《機(jī)關(guān)社會化保障改革試點(diǎn)實(shí)施方案》《機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革實(shí)施細(xì)則》等法規(guī)文件及8個服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、3個考評細(xì)則,確保改革從開始就步入了“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的正確軌道。

——飲食保障改革前,官兵中晚餐僅吃到三四個菜,改革后伙食費(fèi)不變,中晚餐可吃到六菜一湯,而且餐餐有四五種水果。

——綠化保潔改革前,干部戰(zhàn)士,尤其是警衛(wèi)中隊(duì)、通信站戰(zhàn)士幾乎天天搞衛(wèi)生,現(xiàn)在大院內(nèi)外窗明幾凈,戰(zhàn)士們把精力用在軍事訓(xùn)練上,業(yè)務(wù)技能大幅提高。

——公務(wù)用車改革前,公車私用現(xiàn)象屢禁不止,現(xiàn)在干部開私家車上下班,有效遏制了公車私用現(xiàn)象。

“三項(xiàng)改革”效益怎樣?總隊(duì)后勤部部長楊汝俊給出了一組數(shù)據(jù):3年精減保障用兵54人投入戰(zhàn)斗崗位,裁減接待服務(wù)保障公務(wù)用車55臺,每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)220余萬元,伙食質(zhì)量大幅提升,部隊(duì)安全無事故。

從辦后勤到買服務(wù),監(jiān)管如何轉(zhuǎn)變?聯(lián)合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)把人員關(guān),聯(lián)管體系確保營區(qū)保密安全,技術(shù)培訓(xùn)違章抄告消除行車隱患——