東海艦隊某航空兵師副師長代長虹——

“鷹擊海天”貫長虹

（張?恒?本報特約記者?代宗鋒?趙海濤）

精武星路：代長虹，湖南漢壽人，1971年1月出生，1990年8月入伍，海軍特級飛行員，先后飛過9種機(jī)型，被評為“全軍優(yōu)秀指揮軍官”，榮立二等功1次、三等功3次。

初秋的一天，東海艦隊某航空兵師副師長代長虹又一次駕戰(zhàn)機(jī)騰空而起，直奔某海域進(jìn)行海上超低空訓(xùn)練……類似險難課目訓(xùn)練，對他來說已是家常便飯。

翻開代長虹24年的飛行履歷，一串閃光的成績躍入眼簾：飛行2000多小時，先后首批改裝兩型三代戰(zhàn)機(jī)，是海軍航空兵第一支三代戰(zhàn)機(jī)“藍(lán)軍分隊”的骨干成員，高標(biāo)準(zhǔn)完成了某型戰(zhàn)機(jī)導(dǎo)彈試射及一系列重大演習(xí)演練任務(wù)……

2012年7月，代長虹任某航空兵團(tuán)團(tuán)長不到半年，就迎來了導(dǎo)彈實射靶彈任務(wù)，這也是他們團(tuán)改裝國產(chǎn)某新型三代戰(zhàn)機(jī)以后首次實彈射擊。該型靶彈飛行速度快，滯空時間短，反射面積小……首次實彈打靶便遇上這塊“硬骨頭”，幾乎所有人都為他們捏了一把汗。

演習(xí)當(dāng)天，代長虹和副大隊長王興強(qiáng)駕機(jī)率先升空。茫茫海空，水天一色。由于空中有云，影響了目標(biāo)搜索。誰知，剛出云層，他們就發(fā)現(xiàn)了高速靶彈。

“靶彈速度太快了，連尾焰都能看到！”談及當(dāng)時情景，代長虹至今記憶猶新。他和王興強(qiáng)密切協(xié)同，迅速調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)，開足馬力，從側(cè)方攻擊……

“鎖定、發(fā)射！”一連串動作一氣呵成，導(dǎo)彈如離弦之箭向靶彈直撲而去，打得靶彈空中開花。在代長虹的帶領(lǐng)下，他們?nèi)〉昧?發(fā)4中的優(yōu)異成績，實現(xiàn)該型戰(zhàn)機(jī)實際使用武器的新突破。

高難課目帶頭飛，急難險重任務(wù)率先上。去年9月，該團(tuán)首次進(jìn)行某型三代戰(zhàn)機(jī)空中加受油訓(xùn)練。這個課目要求飛行員操縱戰(zhàn)機(jī)的力度必須毫厘不差，難度很大。

“沒有平時風(fēng)險的考驗，哪能經(jīng)得起戰(zhàn)時生與死的搏殺”。面對挑戰(zhàn)，代長虹又是第一個駕機(jī)升空。

茫茫云海上，隨著高度差越來越小，加油機(jī)尾渦氣流對戰(zhàn)機(jī)影響驟然加大。在加油機(jī)通信員引導(dǎo)下，代長虹緊緊壓住駕駛桿控制戰(zhàn)機(jī)速度，從一側(cè)緩緩接近加油機(jī)。

眼看就要對接成功，可是受氣流影響，加油軟管卻“調(diào)皮”地飄走了。代長虹穩(wěn)穩(wěn)握住駕駛桿，不斷修正偏差，空中加受油接頭慢慢地接近隨風(fēng)擺動的輸油管。

2米、1米……受油探頭準(zhǔn)確地與加油機(jī)完成空中對接。

“對接成功，開始輸油。”幾分鐘后，戰(zhàn)機(jī)成功脫離……

憑著這股敢于迎難而上的勁頭，任團(tuán)長期間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊駕駛國產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)跨區(qū)機(jī)動演戰(zhàn)法，飛赴遠(yuǎn)海闖禁區(qū)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)陌生空域打?qū)崗棧⑶疫吀难b邊執(zhí)行重大任務(wù)，先后十余次完成上級賦予的重大演習(xí)和戰(zhàn)斗值班任務(wù)。

彎弓如滿月，枕戈射天狼。極目海天處，不久前剛被提升為副師長的代長虹帶領(lǐng)著年輕的飛行員們向著海天展翅翱翔！

精兵禮贊

長空鑄利劍，碧海展雄風(fēng)。代長虹，你駕戰(zhàn)鷹馳騁藍(lán)天，展鐵翼搏擊云雨，用一次次攻堅克難詮釋著海空驕子的錚錚誓言，在萬里海天抒寫新一代“海空雄鷹”傳人的風(fēng)采。