無(wú)人與自主系統(tǒng)是執(zhí)行“陰暗、卑鄙或危險(xiǎn)任務(wù)”的最佳選擇

報(bào)告認(rèn)為，陸軍應(yīng)為MQ-1C“灰鷹”無(wú)人機(jī)制定復(fù)合遠(yuǎn)程操作概念，即在部署間隙操控人員可在本土遠(yuǎn)程操控“灰鷹”，降低成本并。

新美國(guó)安全中心（CNAS）在《戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)器人Ⅰ：作戰(zhàn)范圍、持續(xù)能力與危情處置》這份報(bào)告中提到，美國(guó)國(guó)防部在其發(fā)布的《2013～2038財(cái)年無(wú)人系統(tǒng)綜合路線圖》（Unmanned Systems Integrated Roadmap，F(xiàn)Y2013～2038）明確表示，無(wú)人系統(tǒng)是執(zhí)行“陰暗、卑鄙或危險(xiǎn)任務(wù)”的最佳選擇。機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，因其具有兩種重要屬性：無(wú)人平臺(tái)與自動(dòng)化操作。

無(wú)人平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)

將人這個(gè)重要因素從運(yùn)載工具或平臺(tái)中剝離具有兩個(gè)顯著的潛在優(yōu)勢(shì)：①性能提升，例如航程、續(xù)航與持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間、速度、隱身、可操作性等性能參數(shù)得到增強(qiáng)，而體積尺寸可相應(yīng)減??；②平臺(tái)免除搭載人員安全顧慮后，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力顯著增強(qiáng)。

目前，投入使用的無(wú)人系統(tǒng)以不同的方式發(fā)揮著上述優(yōu)勢(shì)，以期達(dá)到最大的效能。對(duì)于排爆除險(xiǎn)的地面機(jī)器人而言，其更重視應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力；對(duì)于“捕食者”、“死神”和“全球鷹”等無(wú)人機(jī)而言，24小時(shí)全天候監(jiān)視目標(biāo)的能力和更遠(yuǎn)的航程更為重要。

對(duì)于小型無(wú)人機(jī)，如“捕食者”，去除了機(jī)組人員之后，重量減輕，續(xù)航性能增加；而當(dāng)無(wú)人系統(tǒng)體積更大時(shí)，機(jī)組人員對(duì)尺寸和重量的影響將被弱化，后臺(tái)操作人員的疲勞成為更需要關(guān)注的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)空中加油后可持續(xù)滯空待命，延長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間使航程更遠(yuǎn)，任務(wù)持續(xù)性更佳，使其具有重要的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于應(yīng)對(duì)反介入威脅意義重大。