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印造“空中之眼"難度大 如成功能對(duì)周邊多國(guó)實(shí)施警戒

來(lái)源:央廣網(wǎng)作者:程成責(zé)任編輯:康哲2015-04-07 09:43

央廣網(wǎng)4月4日消息(記者程成)近日有媒體報(bào)道稱,印度政府批準(zhǔn)了國(guó)防研究與發(fā)展組織打造升級(jí)“空中之眼”,也就是印度新一代的預(yù)警機(jī)。這種在空客A-330寬體飛機(jī)的基礎(chǔ)上改裝的預(yù)警機(jī)能夠發(fā)現(xiàn)來(lái)自400公里以外的敵方戰(zhàn)斗機(jī)、無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈等空中威脅。那么,這型預(yù)警機(jī)還具備哪些性能?列裝后又將對(duì)印度空軍的整體作戰(zhàn)能力帶來(lái)多大提升?就此問(wèn)題,記者采訪了軍事觀察員傅前哨。

空中客車A330(資料圖)

空中客車A330是一款由歐洲空中客車集團(tuán)生產(chǎn)的新一代電傳操縱噴氣式雙通道寬體客機(jī),航程遠(yuǎn)、載客量高,傅前哨認(rèn)為,如果能再搭載印度本土研發(fā)的360度有源電子掃描數(shù)組雷達(dá),“空中之眼”將達(dá)到空警2000的技術(shù)水平。

A330是大型客機(jī),航程能達(dá)到1萬(wàn)多公里,離空時(shí)間是10小時(shí),足以滿足大型空中預(yù)警機(jī)的使用要求。A330曾經(jīng)作為加油機(jī)的改型和美國(guó)的波音767進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),它的受油量要比波音767更強(qiáng),留空時(shí)間也更長(zhǎng)。如果用A330作為平臺(tái)改裝預(yù)警機(jī),那綜合飛行性能要比波音767更好。至于雷達(dá),不好給予具體評(píng)價(jià),因?yàn)橛《纫笞约貉邪l(fā)預(yù)警機(jī)有源相控陣?yán)走_(dá),如果成功,水平與我國(guó)空警2000類似。