黑暗中，照進生命之光

客船傾覆那一瞬，２１歲的船員陳書涵正在船艙底部灌柴油。劇烈晃動后，僅幾十秒，船體翻覆，底面朝天，艙內水面急劇上升。

江水淹沒到了陳書涵脖子，僅有一點呼吸空間。

無盡的黑暗中，他一度絕望等死，卻最終等來了救援的潛水員。

過度緊張的陳書涵無法使用潛水裝備。眼看氧氣越來越少，潛水員官東脫下自己的重裝具給他穿上。在另外兩名潛水員護送下，小陳成功獲救。

失去了重裝具的官東，被暗流裹挾至深水區(qū)，他徒手從深水潛游出來，出水后兩眼通紅，鼻腔出血。

幾小時內，潛水員們已先后下水２０多批次，體力消耗極大，但沒有一人卸下裝具，隨時準備再次下潛……

與此同時，在救援地以下兩百多公里長江沿線，來自解放軍、武警、海事、長航、消防等部門的海巡艇、航標艇、沖鋒舟及漁船全力開展搜尋營救。

中航工業(yè)、中國石化、中國移動、中國聯(lián)通等央企，則全力提供通信、燃油、飲水、直升機等保障。

堤岸上、醫(yī)院里，醫(yī)護人員嚴陣以待，全力營救。

一江之隔的湖南傾力救助，江蘇兩千里馳援。２日上午，包括１２名潛水員在內的３批１７人的潛水工作隊，經江蘇海事局調派，來不及統(tǒng)一集中，分別就地準備，立即出發(fā)奔赴長江沉船救援前線。

大雨傾盆，潑在“東方之星”船底上。沉船地點江水渾濁，水流湍急，水下能見度低，客輪情況復雜，這些都沒能阻擋救人的步伐。指揮船“航勘２０１”上，部長、將軍、救援專家反復推演著新的打撈救援方案。

截至３日１７時，現(xiàn)場共投入各類船艇１３１艘、潛水員２０２名、救援力量２０９７人?！熬冉g１號”“湘岳工００１”和“橋船１號”等３艘打撈船在現(xiàn)場開展扶正打撈準備工作。