管德
中國工程院院士、中國氣動彈性專業(yè)的奠基者和帶頭人管德，于1月9日因病醫(yī)治無效在北京逝世，享年85歲。
圖片來源：航空工業(yè)（avic-2008）
1956年8月，112廠（今航空工業(yè)沈飛）成立飛機設(shè)計室，管德由二機部四局（航空工業(yè)局）關(guān)鍵部門調(diào)入設(shè)計室。完成殲教1飛機的外形確定工作后進入氣動組，專攻氣動彈性。當(dāng)時，國內(nèi)氣動彈性專業(yè)領(lǐng)域完全空白，管德與徐舜壽用手搖計算機、地面共振試驗設(shè)備，經(jīng)過兩年的努力，最終保證了殲教1飛機的顫振安全。
1958年后，管德轉(zhuǎn)向超聲速殲擊機氣動問題的研究，同時開始高低速風(fēng)洞試驗研究。那時的技術(shù)資料很少，每次經(jīng)過北京，管德都會去各單位查找資料，然后分門別類摘抄到筆記本上。上世紀(jì)80年代時，本子已經(jīng)記錄了一寸多厚的資料。
高中時期的管德 圖片來源：中國工程院網(wǎng)站
1961年起，管德先后擔(dān)任航空工業(yè)沈陽所顫振組組長、空氣動力室副主任、總體和空氣動力室主任、副總設(shè)計師、副所長。管德為殲8飛機建立了檢查氣動伺服彈性穩(wěn)定性的阻抗試驗設(shè)備，對殲8飛機的研制做出了重大貢獻?；谪S厚的知識和經(jīng)驗的積淀，以及對氣動彈性專業(yè)的鍥而不舍、孜孜以求，才保證了殲8飛機優(yōu)異的高空高速性能。
1985年，管德任航空工業(yè)部科學(xué)技術(shù)局局長、部總工程師、部科技委主任、中國航空研究院院長。1985年底調(diào)至中國民用航空總局任副局長（后兼任黨委副書記）。隨后兼任北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，南京航空航天大學(xué)教授。在此期間，即使工作再忙，每周一定會抽出一個晚上的時間，給氣動彈性專業(yè)的研究生講課。90年代，管德開始應(yīng)用芯片傳感器研究顫振的主動抑制。
1994年，管德任中國工程院籌備委員會委員。同年，當(dāng)選為中國工程院院士。
2018年1月9日，他奉獻出了自己畢生的精力，永遠離開了我們！
殲8Ⅱ圖片來源：中國工程院網(wǎng)站
我們都知道中國有核武器，卻不知道沒有核原料的萃取劑，原子彈就無從談起！
我們都知道中國有殲擊機，卻不知道事關(guān)飛行安全的氣動彈性，沒有它，中國的殲擊機無法運行！
我們更不了解，袁老、管老這兩位行業(yè)的奠基人和帶頭人，這一路走來都經(jīng)歷了多少風(fēng)雨！
生前低調(diào)內(nèi)斂，身后百世流芳！
兩位大師，走好！
(來源：中國新聞網(wǎng)（cns2012）綜合自文匯報（許琦敏）、航空工業(yè)微信號（avic-2008）、中國航空報社、航空工業(yè)出版社等)
