汽笛鳴響，編隊星夜馳騁

4月16日，海南三亞某碼頭，擔負聯(lián)檢任務的海警編隊正在做起航前的最后準備，潔白的船身在烈日下分外耀眼。

中國海警3301艦、3304艦是同型號的3千噸級“姊妹艦”，近年來隨著中國海警維權(quán)巡航任務的拓展，自2014年列編服役至今，常年擔負重點海域巡邏監(jiān)管任務，航跡已犁遍祖國南海。

“這個季節(jié)北部灣的風浪不會太大，但海水已是深藍?！逼鸷角埃＞?304艦年輕的副機電長韓明說。盡管艦上裝備和人員常年處于“連軸轉(zhuǎn)”狀態(tài)，但官兵們臉上依舊寫滿了對任務的渴望與激情。

筆者注意到，這艘嶄新的戰(zhàn)艦處處窗明幾凈，但無論“錨機操縱桿”還是“作戰(zhàn)室的控制桿”，都被官兵摸得“包了漿”?！拔覀兣灩俦刭|(zhì)過硬，任意2人即可快速完成一般需要4人才能完成的拖放小艇工作?！焙＞?304艦副航通長黃宇航一臉自豪。

4月16日深夜，編隊離港已進入倒計時。韓明突然發(fā)現(xiàn)副機低溫水壓不夠，這時距起航僅剩10余個小時，如不能盡快排除故障，勢必影響此次任務，還將對主機造成損傷。

機電部門會診決定，“自力更生”更換低溫冷水泵。大家利用手頭的簡易器材進行搶修，內(nèi)六角扳手尺寸大了就自行切割，耗材配件不合適就動手焊接……在高溫中奮戰(zhàn)3個小時后，滿臉油污的韓明拭去臉上的汗水，興奮地向艦指報告：故障排除！

4月18日凌晨3時，編隊在星夜馳騁，海警3304艦艦長馬海軍端著一碗濃茶在艦橋值守。10年前，馬海軍隨海軍船艇一同轉(zhuǎn)隸成為一名海警隊員，他雙眉緊鎖凝望這片熟悉的海域，簡潔地下達口令；年僅19歲的操舵兵廖新忠則聚精會神地注視遠方，神情流露出遠超年齡的從容。

到達北部灣共同漁區(qū)后，雙方對作業(yè)漁船展開巡檢。馬海軍指著“漁業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏”介紹說：“這3艘是中國漁船，中線另一側(cè)這艘是越南漁船……”通過北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、艦艇雷達和“AIS漁船識別系統(tǒng)”，中國海警船可清晰掌握兩國漁船動向。

中國海警3301艦、3304艦啟航。姜宗平攝