接收起義飛機

1947年3月15日，他的傷已好，奉中央組織部命令，從延安去東北航空學校工作，一路由各兵站護送，在山東煙臺辦事處住了二十多天，于7月21日化裝成蘇聯(lián)運糧食的大船到大連，又從大連乘船到朝鮮平壤，從平壤乘火車到哈爾濱，再坐車于8月19日到牡丹航空學校（東北老航校），被任命為機務(wù)處公務(wù)科長。1948年初，因原財務(wù)科長調(diào)走，他又被處長任命為兼財務(wù)科科長。七月初，航空局指定他負責全盤工作。這時，二野已進軍西南，南京由三野接防。航空局由三野副司令員粟裕領(lǐng)導(dǎo)。他們經(jīng)過一個多月的緊張工作，把上面提的兩個機場與工廠，航空倉庫接管過來，工廠逐漸恢復(fù)了生產(chǎn)。還接收了由地下工作者保護的一部電臺和倉庫，收容了一千多名報到人員，把他們組織起來學習，講解黨的政策，教育改造他們?yōu)槲臆姺?wù)，其中一部分后來轉(zhuǎn)到學校、場站搞專業(yè)，多數(shù)人都為新中國建設(shè)做了有意的工作。

9月14日，航空局電告他，從臺灣起義來的一架C-47飛機，在當天12：00左右到南京明故宮機場著陸。他立即將此情況報告粟副司令員，粟副司令員告訴他要好好接待。他11：30就上指揮塔臺等待著，12：05飛機到達機場上空，飛機員請求著陸，他下達指令可以降落，飛機落地后，他看見飛機上只一個人，就將飛行員帶到自己的辦公室，接著與飛行員細談。據(jù)飛行員說：我叫李尚志，是浙江人，給蔣介石開過專機等等。當時他就將此情況用電話報告粟副司令員，首長指示他下午四時接見飛行員，三時半他帶飛行員去粟裕副司令員辦公室，粟副司令員立即與飛行員握手，說歡迎你，你的大概情況王云清同志已經(jīng)告訴了我。

王云清和飛機。