營長李長勇銳意創(chuàng)新戰(zhàn)法，加速新機型形成戰(zhàn)斗力

駕馭無人機五創(chuàng)新紀錄

李長勇（資料圖）

本報訊?特約記者姜博西、駱宏望報道：“八一”前夕，廣州軍區(qū)某訓練基地，一場實戰(zhàn)背景下的“紅藍”對抗陷入膠著狀態(tài)。關鍵時刻，“紅軍”幾架干擾無人機穿云過雨，出現(xiàn)在“藍軍”陣地上空。霎時，“藍軍”通信系統(tǒng)信號全無，指揮陷入混亂?！凹t軍”抓住戰(zhàn)機發(fā)起攻勢，一舉鎖定勝局?！案鶕?jù)以往經(jīng)驗，這種天氣無人機根本飛不過來！”走下演兵場，“藍軍”指揮員為自己的大意懊悔不已。

令“藍軍”經(jīng)驗失靈的，是第42集團軍某旅無人機營營長李長勇。這次對抗中，他指揮我軍某新型無人機勇闖氣候禁區(qū)，創(chuàng)造多架次編隊飛行距離的新紀錄。

無人機是軍事領域新型作戰(zhàn)力量。作為軍隊首批無人機專業(yè)的本科生和碩士研究生，李長勇以不進則退的緊迫感，牢牢鉚在基層一線開拓無人機飛行事業(yè)。擔任營長不久，即開創(chuàng)新型無人機首飛不用廠家保障的先河，使某新型無人機形成戰(zhàn)斗力時間縮短8個月；加班熬夜苦戰(zhàn)兩個多月，編寫出一套20多萬字的某型無人機操作規(guī)程，被總部推廣應用，為我軍無人機訓練趟出一條規(guī)范化路子。

一次演練中，李長勇所在營奉命對“藍軍”實施無人機偵察干擾，可由于演練地域地形復雜，只有一塊不到通行降落面積十八分之一的區(qū)域可供降落?！捌綍r不敢闖風險，打仗必然有危險！”李長勇迎難而上，反復測試無人機最佳停車開傘時機，并嘗試將指控車尾定位儀挪到天線架上，最大限度縮小測距誤差，而且準確降落在指定地域，一舉創(chuàng)造該型無人機最小著陸面積紀錄。某型無人機初始設計是“單控單飛”，作戰(zhàn)效能有限。李長勇攻克信號相互干擾等技術難關，在全軍首次成功實現(xiàn)“雙控雙飛”，將偵察、干擾范圍拓展一倍以上，大大提高了無人機的實戰(zhàn)能力。

憑著敢闖敢試的探索精神，李長勇多次指揮操控無人機勇闖飛行禁區(qū)，5次創(chuàng)造全軍無人機飛行新紀錄，創(chuàng)新的10多項戰(zhàn)術戰(zhàn)法被總部、軍區(qū)推廣，被四總部表彰為“全軍愛軍精武標兵”“全軍學習成才標兵”，被廣東省評為“十大杰出青年”。

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短評

創(chuàng)新在基層天高地闊

面對世界新軍事革命的挑戰(zhàn)，李長勇牢牢鉚在基層一線開拓無人機飛行事業(yè)，帶領官兵不斷推動部隊新質(zhì)作戰(zhàn)能力的提升。他的成功源于為了強軍興軍勇于開拓、只爭朝夕的精神。

當今時代，世界新軍事革命方興未艾，以信息技術為代表的高新技術飛速發(fā)展。在這場不進則退的比賽中，我軍要適應信息化戰(zhàn)爭的要求，加速提升戰(zhàn)斗力，做好新時期軍事斗爭準備，根本出路在于創(chuàng)新發(fā)展、加速發(fā)展。我們應該像李長勇那樣牢記強軍目標、獻身強軍實踐，在推進部隊建設跨越式發(fā)展的道路上急行軍、不止步，努力為打贏未來信息化戰(zhàn)爭爭取時間、積蓄力量。只有這樣，才能真正做到不負重托，完成黨和人民賦予的神圣使命。

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