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信息化技術(shù)讓訓(xùn)練監(jiān)察有了“多維視角”

來源:中國(guó)軍網(wǎng)綜合作者:周天宇 周鈺淞 張益強(qiáng)責(zé)任編輯:?jiǎn)虊?mèng)
2018-08-18 01:17

治軍必先治訓(xùn),治訓(xùn)務(wù)必從嚴(yán)。訓(xùn)練監(jiān)察作為獨(dú)立于組訓(xùn)者、參訓(xùn)者之外的“第三只眼”,其作用發(fā)揮得越好,越有利于糾治訓(xùn)風(fēng)不實(shí)、考風(fēng)不正等問題,越有利于提高部隊(duì)訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)化水平。請(qǐng)關(guān)注今日出版的《解放軍報(bào)》的詳細(xì)報(bào)道——

第74集團(tuán)軍某陸航旅運(yùn)用信息化技術(shù)提升訓(xùn)練督導(dǎo)效能

用數(shù)據(jù)拓展訓(xùn)練監(jiān)察“多維視角”

解放軍報(bào)訊?周天宇、特約記者周鈺淞報(bào)道:“7××,山區(qū)飛行高度500米,低于安全標(biāo)準(zhǔn)”“9××,懸停起落航線飛行偏航角大于30度,偏離訓(xùn)練航線”……近日,第74集團(tuán)軍某陸航旅開展軍事訓(xùn)練監(jiān)察講評(píng)會(huì),訓(xùn)練監(jiān)察組講評(píng)演訓(xùn)中的問題有根有據(jù)、點(diǎn)名道姓,不用模糊語(yǔ)言,將以往訓(xùn)練中習(xí)以為常的“小問題”逐一揪出,在官兵中引起不小震動(dòng)。

“訓(xùn)練監(jiān)察講評(píng)‘火藥味’十足,得益于打破了過去自我設(shè)計(jì)、自我評(píng)價(jià)、自我檢驗(yàn)的循環(huán)怪圈?!痹撀妙I(lǐng)導(dǎo)告訴記者,過去飛行訓(xùn)練監(jiān)察由機(jī)長(zhǎng)全程負(fù)責(zé),飛行指揮員只在講評(píng)時(shí)概略督導(dǎo),監(jiān)察效果取決于機(jī)長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)閱歷和責(zé)任心。該旅旅長(zhǎng)姜軍打了個(gè)比方:“這就好比商場(chǎng)購(gòu)物,如果對(duì)于商品質(zhì)量只問商家不問顧客,就難以得到客觀評(píng)價(jià)。訓(xùn)練監(jiān)察不能單憑主觀臆斷,更需量化評(píng)估,只有細(xì)化評(píng)價(jià)指標(biāo)、明確剛性標(biāo)準(zhǔn),才能真正達(dá)到治軟治虛的效果?!?/p>

如今,該旅按新大綱要求搭建完善裝配于塔臺(tái)和直升機(jī)上的信息系統(tǒng),對(duì)飛行高度、軌跡、航速等飛行參數(shù)進(jìn)行收集分析,使指揮臺(tái)擁有“多維視角”,實(shí)現(xiàn)飛行訓(xùn)練監(jiān)察的全域覆蓋。記者看到,指揮大廳熒屏閃爍,各型直升機(jī)所處位置、飛行狀態(tài)和任務(wù)完成情況一目了然。

雖然視線之內(nèi)看不到一架戰(zhàn)鷹,記者卻在指揮大廳感受到緊張氣氛。“7××,掠地飛行航速大于100km/h,注意減速”“9××,對(duì)地突擊俯仰角小于負(fù)30度,迅速調(diào)整”……飛行指揮員對(duì)訓(xùn)練問題現(xiàn)場(chǎng)糾正,軍事訓(xùn)練監(jiān)察組則在旁督導(dǎo)。記者了解到,截至目前,該旅先后對(duì)訓(xùn)練中的5類36個(gè)問題進(jìn)行通報(bào)批評(píng),總結(jié)梳理出20余條合理化解決措施。

該旅還將每次訓(xùn)練的飛行參數(shù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù),建立訓(xùn)練監(jiān)察檔案,通過繪制餅狀圖、曲線圖等方式,直觀呈現(xiàn)飛行員近期訓(xùn)練情況。對(duì)此,直升機(jī)一營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)段玉濤深有感觸:“無聲的監(jiān)察更勝有聲的督促,每一張統(tǒng)計(jì)圖表不僅是前期訓(xùn)練的成績(jī)單,更是下階段努力前行的導(dǎo)航圖?!?/p>

前不久,在該旅組織的階段性軍事訓(xùn)練考核中,飛行員考核優(yōu)秀率較去年上升5個(gè)百分點(diǎn),失誤率則下降了7個(gè)百分點(diǎn)。

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