來源：新華社 發(fā)布：2018-04-12 10:29:18
為“雪龍”船插上“翅膀”
——記中國第３４次南極科考隊(duì)直升機(jī)機(jī)組
在“雪龍”船飛行甲板的“海豚”直升機(jī)前，完成了南極中山站卸貨運(yùn)輸任務(wù)的中國第34次南極科考隊(duì)直升機(jī)機(jī)組成員合影（1月4日攝）。新華社記者 白國龍 攝
４月７日，正搭載中國第３４次南極科考隊(duì)返航的“雪龍”船順利穿過西風(fēng)帶和太平洋上的熱帶氣旋，開始在風(fēng)浪較小的海域平穩(wěn)航行。船載的“雪鷹１２”和“海豚”兩架直升機(jī)此時(shí)靜靜停在尾部的機(jī)庫里。
過去５個(gè)月的南極科考中，兩架直升機(jī)共配備了來自海直通用航空有限責(zé)任公司的８名機(jī)組成員。他們出色完成了南極冰情探察、隊(duì)員運(yùn)輸、吊掛卸貨等任務(wù)，為在南極科考的“雪龍”船插上了一對(duì)“翅膀”。
據(jù)多次參加南極科考的直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)梁高升介紹，“海豚”直升機(jī)就像小轎車，主要運(yùn)送人員，而最大起飛重量達(dá)１２．７噸的“雪鷹１２”直升機(jī)就像大貨車。不過，直升機(jī)在南極科考中的作用并不只是送人運(yùn)貨這么簡(jiǎn)單。
