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司文德:信仰指路、一往無前的鐵路工人運動先驅(qū)

來源:《中華兒女》 責任編輯:趙鐳餉 2024-04-16 10:28

中國鐵路工人運動先驅(qū)司文德:信仰指路,一往無前

■楊松辰

鄭州京漢鐵路工人大罷工紀念塔,簡稱“二七紀念塔”,是河南省省會鄭州的標志性建筑,為紀念發(fā)生于1923年的京漢鐵路工人大罷工而修建。

說到二七紀念塔,就不能不提到一個人。他出身貧苦,但胸懷大義,為追求公平正義,為維護勞苦工人尊嚴、自由和人權(quán)挺身而出,英勇斗爭。面對反動軍閥的殘酷迫害,他威武不屈;面對劊子手高高舉起的屠刀,他視死如歸。他把鮮血和生命奉獻給了中國工人階級的解放事業(yè),將自己匯入中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運動高潮,在鄭州這塊中原熱土的革命歷史上,寫下濃墨重彩的一筆。他就是中國鐵路工人運動的先驅(qū)之一——司文德。

揭開歷史塵封的帷幕,重溫那段為生命和民族尊嚴而血染大地的英雄史詩,仰視那用熱血和生命鑄就的歷史豐碑,一代代鐵路人無數(shù)次在深切緬懷和敬仰中,為這壯麗的詩篇而感動、自豪。那就像一束劃破夜空的流火,在那黑暗中國的夜空熠熠輝閃。

為生活投身鐵路,為真理獻身工運

司文德1896年出生于河南省湯陰縣城關(guān)小杜莊,一家人以種田為生。1904年前后,京漢鐵路修到了他的家鄉(xiāng)。其父司存孝成了一名鐵路工人,這個家庭從此與鐵路結(jié)下不解之緣。

湯陰,是民族英雄岳飛的故鄉(xiāng),行俠仗義之風頗盛,精忠愛國之心常存。生長于這樣的熱土,造就了司文德剛直不阿、仗義執(zhí)言的性格。少年時,他就扶弱助困,每遇恃強凌弱之徒,總是挺身而出。其父常責怪他愛為人出頭,早晚會傷及自身。但他不為所動,仍憑稟賦行事,其所為深得鄉(xiāng)鄰贊賞和欽佩。

二十世紀初的中國,外有列強虎視眈眈,內(nèi)被軍閥混戰(zhàn)致亂,百姓流離失所,民不聊生。為了生活,1918年,司文德由其父引薦,考入京漢鐵路鄭州工務(wù)段,做了一名棚工。當時想要入鐵路做工,第一關(guān)就是考工。那時,工人中流傳這樣一首歌謠:“考工難,考工難,入路難似上青天。壓斷筋骨累折腰,有的一命染黃泉?!?/p>

所謂考工,就是測試應(yīng)考者身體是否強壯、體力如何。當局用的是一種重達百余公斤、叫“扁擔簧”的機車配件。應(yīng)考者必須扛起它走上100米,其間工頭會冷不防往考工者腿窩里猛踢兩腳,考工者要身不彎、腿不顫才算合格。不少人在參考時被壓得口吐鮮血,落下終身殘疾。這殘忍的一幕給司文德以極大震撼。

1922年初,入路才三年的司文德?lián)瘟肃嵵莨?wù)段192棚(類似于現(xiàn)在車間工區(qū))副棚首。雖是副棚首,但因為干活不惜力氣、性格豪爽、為人公正,司文德很快贏得廣大工友信賴和擁戴。

中國共產(chǎn)黨從成立伊始,就把組織工會、開展工人運動作為工作的重要任務(wù)。鐵路是當時工人最集中的領(lǐng)域,鄭州因交通大動脈京漢鐵路和隴海鐵路在此交匯,成為當時全國最重要的交通樞紐,又恰好位居京漢鐵路中心點,所以,黨的早期工作者很早就來到鄭州,通過創(chuàng)辦工人夜校、啟發(fā)工人覺悟,號召工人組織起來,維護自己的合法權(quán)益。

司文德自走入社會,耳聞目睹身邊工人起早貪黑,賣苦力,任由工頭、惡霸欺凌,忍辱偷生??晒と私K年勞累,到頭來仍過著吃不飽、穿不暖的生活。他憤怒,他無奈。但他不懂,不理解社會為什么如此不公。工人夜校讓他懂得了一切不公正的根源是黑暗的社會制度;革命先驅(qū)者的言教身傳,使他懂得人人生而平等,使他懂得了什么是公平、正義、自由、尊嚴,也使他最終明白,應(yīng)該做一個什么樣的人。

一腔熱血 為工人爭人權(quán)不避辛勞

黨在鐵路的活動,從創(chuàng)辦工人夜校開始。當時,早期馬列主義傳播者通過給工人授課,用淺顯易懂的道理播撒革命火種。羅章龍、包惠僧、李震瀛、趙子健等都先后到京漢鐵路給工人授課。1920年,中國最早的馬克思主義傳播者李大釗先后兩次到鄭州京漢鐵路工人夜校,通過與工友交談,了解工人生活狀況。

1921年秋,京漢鐵路鄭州工人俱樂部成立。在工人夜校時就是積極分子的司文德,積極參與工人俱樂部活動,為組織工會做準備。當年11月,隴海鐵路法國總管若里肆意欺壓工人,苛減工料,使工人工作難以為繼,又隨意扣減工人薪資,忍無可忍的隴海鐵路工人憤而罷工。京漢鐵路俱樂部在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,組織工人大力聲援隴海鐵路工人的行動。罷工最終以工人的勝利而結(jié)束。斗爭的勝利,使大家看到團結(jié)的力量。司文德也從中看到更大希望,他積極鼓勵身邊工友參加俱樂部,壯大俱樂部的聲勢,僅鄭州工務(wù)段先后就有二百多名工友加入了俱樂部。俱樂部作為工人自己的組織也日益受到工人擁戴,成為凝聚人心、團結(jié)工友的重要陣地。

1922年4月,京漢鐵路鄭州俱樂部改為京漢鐵路鄭州工會。根據(jù)工會章程,凡百名以上會員單位設(shè)立會員總代表。司文德因熱心公益,積極投身工會活動,被推舉為工務(wù)總代表。工人兄弟的信任和擁戴,促使司文德以更大熱情,加倍努力投身到為工人謀福利的斗爭中。到1922年底,京漢鐵路全線已先后成立16個分工會,成立京漢鐵路總工會的呼聲日漸強烈。1923年初,各個分會代表經(jīng)協(xié)商,決定于2月1日在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會。

△京漢鐵路總工會舊址

當時把持京漢鐵路大權(quán)的,是北洋軍閥吳佩孚。吳佩孚一向以開明自居,聲稱“保護勞工”,支持工人運動,但骨子里卻是一個仇視民主、視人民如草芥的兇徒??偣诨I備期間,按照要求向當局報備,并得到了當局的允準。

司文德全身心投入成立大會的籌備工作中,協(xié)助組織培訓工人糾察隊,安排迎接各地代表和來賓食宿,為成立大會的順利召開做好了準備。但是,反動當局在2月1日卻突然宣布鄭州戒嚴,在街頭部署大量軍警,禁止工人開會。當工會代表隊伍浩浩蕩蕩向預(yù)定的會場普樂園(今鄭州二七紀念堂)進發(fā)時,反動軍警設(shè)置路障,公然攔截工人代表,妄圖阻止大會召開。負責維持大會秩序和代表安全的司文德見此情形,在與反動軍警交涉無果的情況下,率領(lǐng)工人糾察隊隊員奮力沖破敵人的封鎖,沖入會場,使成立大會按時召開。大會在完成各項預(yù)定程序后,莊嚴宣布:京漢鐵路總工會正式成立!

反動軍警不甘心失敗,對總工會和工人代表展開瘋狂報復(fù)。他們砸壞了社會各界贈送給大會的匾額,占領(lǐng)總工會會所,驅(qū)逐工會工作人員,查抄總工會的文件和資料,就連代表們的住處也被圍困和監(jiān)視。甚至嚴令街市旅館不準接待工人代表,飯館禁止向工人代表售賣食物。面對險惡的形勢,總工會做出決定,將總工會辦公地點遷至武漢;抗議當局對總工會成立大會的無理阻撓和破壞,要求嚴懲破壞工會成立、損壞工會財物的兇手,否則將于2月4日舉行全路工人總罷工。

工人的要求沒有得到反動當局任何回復(fù),反動當局對工會和工人代表的迫害卻變本加厲。2月4日,總工會下達罷工命令,至12時整,京漢鐵路全線罷工,1200公里京漢鐵路全線陷于癱瘓。

罷工持續(xù)了三天。三天里,全路工人整齊如一,緊緊團結(jié)在總工會的旗幟之下,面對反動軍警的刺刀和威嚇,絕不退縮。在百年后的今天,工人們當時與軍閥抗爭的精神,仍令人感到震撼和發(fā)自內(nèi)心敬佩。他們很窮,衣不蔽體,甚至家無隔夜糧,但他們無所畏懼;他們手無寸鐵,與手握鋼槍的壓迫者相搏毫無勝算,但他們義無反顧。

那三天,司文德很忙。他忙著為工友排憂解難,組織工友互助以共渡難關(guān),因為反動的統(tǒng)治者切斷了他們的生活供應(yīng);他忙著散發(fā)《鄭州分工會告誡工友傳單》,堅定工友罷工斗爭的決心;他忙著查探形勢,因為反動當局一直在用各種卑劣的手段,企圖分化瓦解工人,破壞罷工。敵人甚至偽裝成工人,生火開車,以證明罷工已失敗,但一切都是徒勞,都被如鐵一般團結(jié)在一起的工人們識破和化解。面對這樣一支隊伍,反動的統(tǒng)治者又能奈何?

圖窮匕首現(xiàn)。對統(tǒng)治者而言,鐵路是他們剝削工人、榨取財富的“大動脈”,僵臥的鐵路是他們無法容忍的。當偽裝的“文明”無法助其實現(xiàn)貪婪的目的時,“面紗”就被撕去。

2月7日,軍閥吳佩孚在武漢的爪牙蕭耀南,指揮其手下的軍隊包圍了鐵路工人聚居的江岸棚戶區(qū)。全副武裝的軍警沖進工人家中,砸搶抓殺。與此同時,京漢鐵路沿線反動軍警幾乎是同步動手,以武力鎮(zhèn)壓罷工工人。僅僅一天,近四十名鐵路工人被殺,傷者數(shù)百人,二三十位工人領(lǐng)袖被抓。

血案發(fā)生在江岸、鄭州、長辛店,發(fā)生在千里京漢鐵路線。兇徒行兇的手段也如出一轍,他們把抓到的工人領(lǐng)袖綁在平日里工人為其做牛做馬的車站。凜冽的寒風里,英雄們被綁在冰冷的電線桿上。劊子手的問話也幾乎一樣:“到底復(fù)不復(fù)工?”他們得到的回答也幾乎一樣:“沒有總工會的命令,絕不復(fù)工!”屠刀落下,烈士的鮮血濺灑在白雪覆蓋的大地上,舉世震驚的“二七慘案”發(fā)生。

京漢鐵路工人大罷工也因此被稱為“二七大罷工”。京漢鐵路工人用大無畏革命精神,孕育出中國工人斗爭史上寶貴的財富——二七精神。

鄭州二七廣場

前仆后繼,視死如歸

京漢鐵路工人大罷工,寫下中國工人運動史上悲壯的一頁。反動軍閥的暴行,不僅激怒國人,更讓世界為其殘虐的暴政感到憤怒,中外媒體紛紛予以譴責聲討。三萬多名京漢鐵路工人沒有放棄抗爭,在掩埋逝去的先烈后,他們繼續(xù)以各種形式抗爭,為死難戰(zhàn)友報仇。

司文德在那場戰(zhàn)斗中沒有當場犧牲,他被捕了,被押往保定府直魯豫巡閱使署軍政執(zhí)法處,每日背負七尺鐵鏈,腳戴八斤鐐銬。殘暴的軍警對他施盡酷刑,但司文德意志如鐵、寧死不屈,敵人沒能從他那里得到半點工會的秘密。

司文德的母親因受驚嚇,不久去世。在獄中半年后,當年8月,在工友幫助下,父親司存孝步行數(shù)百里,到保定把司文德“贖”出。

1924年10月,馮玉祥發(fā)動北京政變,公開表示支持國民革命。中國共產(chǎn)黨也利用剛形成的第一次國共合作建立的統(tǒng)一戰(zhàn)線,營救革命人士。被關(guān)押在保定的“二七斗爭”工人得以釋放。在黨組織的不斷努力下,因參與“二七斗爭”而失業(yè)的鐵路工人陸續(xù)復(fù)業(yè),司文德也得以重回鄭州工務(wù)段工作。1925年7月,鐵路工會恢復(fù),司文德再次被推選為工務(wù)總代表,并負責領(lǐng)導(dǎo)工人糾察隊的工作。

國共兩黨合作建立統(tǒng)一戰(zhàn)線,黃埔軍校的建立培養(yǎng)出一大批能征善戰(zhàn)、敢于為國拼命的將士。隨著“北伐”日益臨近,各地工人運動再次蓬勃展開。1925年8月,鄭州豫豐紗廠工人為反抗資本家的殘酷剝削,爭取改善生活待遇,舉行了罷工斗爭。資本家雇傭地痞流氓襲擊罷工工人,造成九人受重傷、兩人當場犧牲的慘劇。司文德率領(lǐng)鐵路工人糾察隊前往支援。在上級組織和全國鐵路總工會大力支持下,司文德作為鐵路分工會代表,參與同資本家的談判。經(jīng)過反復(fù)斗爭,他們終于迫使資本家答應(yīng)復(fù)工條件,同意賠償工人損失,懲辦兇手,向被害工人發(fā)放撫恤金,對兩位死難工友舉行公祭、莊重安葬,并妥善安撫遺屬。

北伐戰(zhàn)爭開始后,與吳佩孚有著深仇大恨的京漢鐵路工人,以各種方式支持北伐軍行動。他們割斷敵人的電線,使敵人的指揮失靈;交通運輸線的不暢,武器彈藥和生活物資無法送達前線,給吳佩孚軍隊以沉痛打擊,使之腹背受敵,有力配合了北伐軍。司文德還經(jīng)常帶人在夜間卸掉鐵路線上連接鋼軌的夾板,致使吳佩孚的軍列多次脫軌,軍運陷于癱瘓。

京漢鐵路工人破壞軍閥交通線

工友的行動,再次招致了吳佩孚瘋狂報復(fù)。1926年9月17日,打了敗仗的吳佩孚逃至鄭州。當晚,惱羞成怒的他接連發(fā)出6道“嚴查赤化”的布告,開始瘋狂抓捕。

1926年10月6日凌晨,由于叛徒出賣,司文德再次被捕。面對突然出現(xiàn)的反動軍警,司文德泰然自若。反動軍警知道他是重要人物,意欲捆綁。司文德鎮(zhèn)靜地說:“不勞你們動手。我不會跑?!比缓螅谲娋瘓F團包圍下,坦然而行。

1926年10月15日,司文德被捕十天后,敵人在無法得到任何有價值的情報,又沒有任何證據(jù)的情況下,以“破壞黃河鐵橋嫌疑”罪名,將司文德和另一工友汪勝友押至鄭州城西稍門外的長春橋處(今鄭州二七紀念塔所在地)殺害。

殘暴的敵人將司文德的頭顱砍下,懸掛在附近電線桿上示眾。數(shù)日后,工友們懷著悲痛的心情,湊錢買通地保,將烈士遺體領(lǐng)回,埋葬在鄭州城西北郊外的義地。

1927年6月1日,北伐軍占領(lǐng)鄭州。京漢鐵路鄭州分工會得以恢復(fù)活動。不久,由工會組織出面,為烈士舉行隆重的遷葬儀式和追悼活動。司文德的遺體被運回故土河南省湯陰縣安葬。

1948年10月22日,鄭州解放。這座英雄的城市浸染過無數(shù)先烈的鮮血,更培育過為民族自由而英勇獻身的英雄。勝利的禮炮鳴響之時,人民沒有忘記他們。

1951年,鄭州市人民政府在司文德、汪勝友二烈士英勇就義的長春橋舊址附近修建二七廣場,并在廣場花園內(nèi)修建了一座15米高的木制紀念塔。1971年,鄭州市人民政府對二七廣場進行改造,將紀念塔改建為高63米的聯(lián)體式雙塔,以紀念1923年京漢鐵路大罷工中犧牲的烈士,繼承和發(fā)揚京漢鐵路工人革命斗爭精神。

在司文德精神影響下,司文德的孫子司斌克也成為鄭州鐵路局鄭州車輛段的一名工人,曾獲“全國鐵路新長征突擊手”等榮譽稱號。“在爺爺戰(zhàn)斗犧牲的熱土上,一代代鐵路人為中國鐵路發(fā)展作出貢獻。先輩的精神激勵我們不斷奮進。”