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新中國(guó)鐵路事業(yè)奠基人滕代遠(yuǎn):永遠(yuǎn)為黨和人民服務(wù)

來源:新華社 責(zé)任編輯:王俊 2019-08-23 11:04

新中國(guó)鐵路事業(yè)奠基人滕代遠(yuǎn):永遠(yuǎn)為黨和人民服務(wù)

■新華社記者 周勉

1974年11月30日,滕代遠(yuǎn)病危,當(dāng)親人們都來看望他的時(shí)候,他已說不出話,只能努力用手指了指桌上的鉛筆。紙筆送到手上,他幾乎使盡全身力氣,寫下了“服務(wù)”二字。這不僅是滕代遠(yuǎn)留給子女的最后遺囑,也是他一生為黨和人民的事業(yè)盡心盡力的真實(shí)寫照。

滕代遠(yuǎn),1904年11月2日出生于湖南麻陽一個(gè)普通苗族農(nóng)家。1923年,他在湖南省第二師范讀書時(shí)接觸馬克思主義,1925年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。四一二反革命政變后,白色恐怖肆虐。中共中央召開了八七會(huì)議,決定以革命武裝反抗國(guó)民黨對(duì)革命群眾的屠殺,組織和發(fā)動(dòng)秋收起義。滕代遠(yuǎn)被湖南省委任命為秋收起義部直轄二團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),成為9月9日湘贛邊界秋收起義的領(lǐng)導(dǎo)人之一。

1928年7月,滕代遠(yuǎn)根據(jù)中共湖南省委指示,與彭德懷等同志一起領(lǐng)導(dǎo)了平江起義,創(chuàng)建了紅五軍,任紅五軍黨代表。此后,他堅(jiān)持井岡山斗爭(zhēng),英勇作戰(zhàn),為創(chuàng)建贛南、閩西革命根據(jù)地起了重要作用。同年12月,與彭德懷率部到達(dá)井岡山與朱毛紅軍會(huì)師。1938年1月,任中共中央軍委參謀長(zhǎng),參與組織領(lǐng)導(dǎo)敵后游擊戰(zhàn)爭(zhēng),后奉命到晉西北地區(qū)統(tǒng)一指揮反擊國(guó)民黨頑固派軍隊(duì)的進(jìn)攻,鞏固和發(fā)展了晉西北抗日根據(jù)地。

1942年,中央軍委調(diào)滕代遠(yuǎn)任八路軍參謀長(zhǎng)。為更好開展生產(chǎn)和節(jié)約運(yùn)動(dòng),度過敵后艱苦的年月,滕代遠(yuǎn)和副參謀長(zhǎng)楊立三,根據(jù)毛澤東“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保障供給、公私兼顧、自力更生、豐衣足食”及開展大規(guī)模生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)的指示,于1944年春提出了著名的《滕參謀長(zhǎng)、楊副參謀長(zhǎng)手訂總隊(duì)伙食單位生產(chǎn)節(jié)約方案》,簡(jiǎn)稱“滕楊方案”。

1948年11月,滕代遠(yuǎn)任中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)鐵道部部長(zhǎng),后兼鐵道兵團(tuán)司令員、政治委員。周恩來同志稱贊他是較早從軍隊(duì)轉(zhuǎn)到經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的同志。

舊中國(guó)的鐵路極其陳舊落后,加之戰(zhàn)亂破壞,接管時(shí)鐵路破爛不堪,大量隧道橋梁坍塌毀壞,許多地段甚至連路基也蕩然無存。1949年1月召開第一次全國(guó)鐵路工作會(huì)議時(shí),滕代遠(yuǎn)把當(dāng)時(shí)鐵路職工中流傳的豪言壯語“解放軍打到哪里,鐵路修到哪里”作為全國(guó)鐵路職工的行動(dòng)口號(hào)。同時(shí),他著手統(tǒng)一調(diào)度指揮,實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)和分組管理,打破舊鐵路各自為政的局面,迅速把全國(guó)鐵路統(tǒng)一為有機(jī)整體。經(jīng)過廣大軍民一年左右的艱苦努力,全國(guó)鐵路就基本修復(fù)通車。這不僅有力支援了解放戰(zhàn)爭(zhēng),也極大地振奮了人心。

麻陽苗族自治縣滕代遠(yuǎn)紀(jì)念館館長(zhǎng)鄭伯陽評(píng)價(jià)說,滕代遠(yuǎn)一生光明磊落,無論是在革命時(shí)期,還是在新中國(guó)各項(xiàng)事業(yè)建設(shè)中,始終對(duì)黨和人民的事業(yè)高度負(fù)責(zé),以身作則、嚴(yán)于律己,在廣大人民群眾的心里樹立起了一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的共產(chǎn)黨人形象。

(新華社長(zhǎng)沙2019年8月23日電)