仲春，東極邊關(guān)，乍暖還寒。早上6時(shí)，“東極衛(wèi)士專線”電動(dòng)公交車從黑龍江省撫遠(yuǎn)市出發(fā)，沿著新修的邊防公路，開往東極哨所。

這條特殊的公交線路全長(zhǎng)60多公里，由北部戰(zhàn)區(qū)陸軍某邊防旅與撫遠(yuǎn)市政府聯(lián)合開設(shè)，全程設(shè)置8個(gè)站點(diǎn)，覆蓋幾個(gè)邊境一線哨所和季節(jié)性執(zhí)勤點(diǎn)位。

“過去外出要轉(zhuǎn)3次車，花費(fèi)3個(gè)多小時(shí)，有了這條專線，不用換車就能直達(dá)市區(qū)，方便多了。”在東極哨所服役15年的一級(jí)上士雷輝，望著窗外熟悉的景色說道。

東極哨所位于祖國(guó)陸地版圖最東端的黑瞎子島，是祖國(guó)最早迎接太陽的地方，被譽(yù)為“東方第一哨”。剛登島接防時(shí)，島上路況極差，大型機(jī)械設(shè)備無法上島，是官兵肩扛手抬繩子拽，把成噸的建材運(yùn)到指定地點(diǎn)，連續(xù)奮戰(zhàn)3個(gè)多月，才修通簡(jiǎn)易公路。

如今，隨著駐地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，島上基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，引進(jìn)了凈水設(shè)備，安裝了“電子哨兵”……

“修這條路面臨多重挑戰(zhàn)。不僅要破解沼澤濕地施工技術(shù)難題，還要配置能夠抵御極寒的特種車輛。在軍地共同努力下，才啃下一塊塊‘硬骨頭’?！崩纵x介紹。

擁軍大巴不僅服務(wù)官兵，也成為邊疆軍民聯(lián)系的紐帶。據(jù)了解，該線路同時(shí)對(duì)社會(huì)開放。車上經(jīng)常能看到搭車巡診的軍醫(yī)、前往哨所探親的軍屬、外出采購(gòu)的官兵以及附近村莊的群眾。他們不時(shí)攀談交流，一派其樂融融的氛圍。這條公交專線，承載了濃濃魚水情。

東極哨所哨塔下新修通的公路旁，官兵們用紅漆在一塊巨石上寫下“我為偉大祖國(guó)站崗，我把太陽迎進(jìn)祖國(guó)”幾個(gè)大字。大巴車駕駛員每次經(jīng)過都會(huì)鳴笛，與哨塔上筆直站立的執(zhí)勤哨兵互相致敬。當(dāng)車輛駛過刻著鮮艷國(guó)徽的界碑時(shí)，一輪朝陽恰好躍出地平線，將金色的光芒灑向萬里河山。