新華社“雪龍”號１１月２６日電（記者白陽）不工作的時候，趙炎平喜歡穿著帽衫板鞋在船上四處溜達，和船員們說說笑笑。從外表看，很難讓人把這個８０后大男孩和“雪龍”號船長聯(lián)系起來。然而，參加工作十年的他已經(jīng)執(zhí)行過９次南極科考任務(wù)，是個名符其實的“老南極”了。

３２歲的趙炎平在大學(xué)所學(xué)的專業(yè)是航海技術(shù)。說起當(dāng)初為什么會選擇這個專業(yè)，他笑著說自己是“誤入歧途”：“我喜歡大海，當(dāng)初考大學(xué)時只知道這個專業(yè)與海洋有關(guān)，但不知道其實是學(xué)開船的。”

話雖如此，可自從畢業(yè)后來到中國極地中心工作，“雪龍”號就成了趙炎平的另一個家，他親眼看著“雪龍”號經(jīng)過幾次改造升級，從一個普通的破冰船升級為能滿足多方面大洋科考的現(xiàn)代化極地考察船?！啊垺柕膱F隊是個很團結(jié)和諧的隊伍，每天都能接觸到科研工作者，在這種環(huán)境中工作，我感到特別開心。我很珍惜在‘雪龍’號上工作的每一天”，他說。

南極科考任務(wù)基本集中在南極的夏季，也就是每年的１１月到來年４月。因此每年春節(jié)期間“雪龍”號都在遙遠(yuǎn)的南極執(zhí)行任務(wù)。上船十年，趙炎平十年沒在家過年。去年第３０次南極科考出發(fā)前，他的妻子正好懷孕６個月，當(dāng)時已擔(dān)任第二船長的趙炎平帶著對妻子的無盡牽掛上路了。每次靠港，他都趕忙給家里打電話問情況，孩子出生那天，他在電話里知道了母子平安的消息，長舒了一口氣，幾個月來緊繃的弦總算放松了：“真的很遺憾，沒能在妻子最需要我的時刻陪伴在她身邊，沒能親眼見證孩子的出生。”他在船長艙室門口掛了一個倒福字，即便走到天涯海角，這份祝福依然連接著祖國，連接著家。

第３１次南極科考是趙炎平第一次以船長身份執(zhí)行任務(wù)，“現(xiàn)在大家都在談‘中國夢’，作為一個極地人，其實我也有自己的‘中國夢’”，趙炎平說，他最大的夢想就是中國能盡快擁有一支強大的破冰船船隊。

“現(xiàn)在中國只有‘雪龍’號一艘破冰船來往于南北極之間，且破冰能力有限”，他認(rèn)為，中國需要強大的破冰船隊，從而“為中國的南北極考察提供良好平臺”。他衷心希望，將來會有越來越多的破冰船加入到中國極地考察事業(yè)中來。