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時(shí)代楷模景海鵬:聽(tīng)?wèi){祖國(guó)召喚的太空“老司機(jī)”

來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)作者:進(jìn)擊的熊爸爸責(zé)任編輯:馬嘉隆
2018-02-01 16:14

(三)

新聞報(bào)道介紹航天員飲食情況。網(wǎng)絡(luò)截圖

“老司機(jī)”是令人放心的,當(dāng)然有很多理由。

比如他對(duì)那艘飛船和那個(gè)空間站是如此熟悉。不但對(duì)那近千頁(yè)的操作手冊(cè)全部了然于胸,而且所有的儀器設(shè)備他也曾練習(xí)過(guò)成千上萬(wàn)次。當(dāng)然,還有那幾十項(xiàng)空間試驗(yàn)所需要的相關(guān)知識(shí),也盡在“老司機(jī)”掌握中。

又比如他的身體對(duì)太空是如此適應(yīng)。普通人在太空中失去重力、大腦充血的情況下,會(huì)血壓升高、頭暈?zāi)垦?,而他卻能始終保持頭腦清楚、條分縷析、不犯錯(cuò)誤。何況,他能保持33天之久。

還比如他無(wú)與倫比的飛行經(jīng)歷。2008年神七升天,他是駕駛員,配合戰(zhàn)友完成了中國(guó)航天的首次太空漫步。2012年神九升天,他是指令長(zhǎng),帶領(lǐng)兩名宇航員完成了中國(guó)第一次載人空間交會(huì)對(duì)接,并成為第一個(gè)走進(jìn)空間站的中國(guó)航天員。

2016年神十一升天,一切依舊。33天里,無(wú)論你什么時(shí)候看到鏡頭下那個(gè)在遙遠(yuǎn)太空中狹窄空間里的男人,他的工作狀態(tài)總能讓人感到安心。

當(dāng)一個(gè)人精業(yè)到一定程度,他能夠像機(jī)器一樣精密可靠,這大概就是“老司機(jī)”的感覺(jué)。

不知道,“老司機(jī)”當(dāng)時(shí)是否會(huì)回想起孩提時(shí)代自己仰望夜空的情景,是否會(huì)想起在軍校他第一次坐上飛機(jī)時(shí)澎湃的心情,以及是否會(huì)想起在航天員基地期間他付出過(guò)怎么樣的汗水和努力。

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