“大河奔流開新路，層巒竦峙爭高峰?！蔽覀兂０迅母镩_放喻為一艘航船，比作攀登高峰。
“我們現在所處的，是一個船到中流浪更急、人到半山路更陡的時候。”習主席在慶祝改革開放40周年大會上，以清醒的判斷警示與激勵大家：“偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的”“絕不能有半點驕傲自滿、固步自封，也絕不能有絲毫猶豫不決、徘徊彷徨”。
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船到中流浪更急 人到半山路更陡
——在新時代繼續(xù)把改革開放推向前進②
■李世偉
“大河奔流開新路，層巒竦峙爭高峰?！蔽覀兂０迅母镩_放喻為一艘航船，比作攀登高峰。
“我們現在所處的，是一個船到中流浪更急、人到半山路更陡的時候。”習主席在慶祝改革開放40周年大會上，以清醒的判斷警示與激勵大家：“偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的”“絕不能有半點驕傲自滿、固步自封，也絕不能有絲毫猶豫不決、徘徊彷徨”。
魯迅先生說過：“什么是路？就是從沒路的地方踐踏出來的，從只有荊棘的地方開辟出來的?！睆哪撤N程度上講，40年前的改革開放就是從“沒路的地方”殺出了一條血路，從“只有荊棘的地方”闖出了一條新路，“面對的是一項苛刻的、史無前例的任務”。
那時，“浪急”：縈繞心頭的“生存焦慮”，使無數家庭擔憂能不能“填飽肚子”。觸目驚心的“巨大差距”，使整個國家慌恐會不會“被開除球籍”。
那時，“路陡”：如何沖破“兩個凡是”的禁錮？如何明辨“姓社姓資”的爭論？如何走出“姓公姓私”的迷茫？如何擺正“計劃與市場”的關系？
“如果現在再不實行改革，我們的現代化事業(yè)和社會主義事業(yè)就會被葬送?！表斨安桓母锞退缆芬粭l”的巨大壓力，被譽為“富有勇氣的改革家”“新的中國的夢想家”的鄧小平，以擘畫未來的如椽巨筆，以創(chuàng)造奇跡的膽識胸襟，開啟了一場“最有勇氣的制度試驗”。
“我們憋著一肚子勁，要打翻身仗的勁，像火山一樣迸發(fā)出來?！眱|萬人民憑著那么一股敢闖敢試、敢為人先的拼勁兒，放手一搏、永不服輸的心氣兒，“摸著石頭過河”，“大膽試大膽闖”，風雨兼程、風雨無阻，中華大地“到處都是活躍躍的創(chuàng)造，到處都是日新月異的進步”，一個萬物生輝的時代迎面而來。
潮平兩岸闊。40年波瀾壯闊，40年驚濤拍岸，改革開放這艘航船出潼關、過三峽，開足馬力，劈波斬浪，浩浩蕩蕩，澎湃前行，一路奔流急，到海不復回。水茫茫，葦蒼蒼，海天一線，鷗鷺翔集……
然而，“大海有風平浪靜之時，也有風狂雨驟之時。沒有風狂雨驟，那就不是大海了”。今天的改革，已步入躍升期、攻堅期，突入深水區(qū)、無人區(qū)，低垂的果子早已被摘完，剩下的都是難啃的硬骨頭。改革開放再出發(fā)，使命更光榮、任務更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴峻、工作更偉大，復雜程度、敏感程度、艱巨程度不亞于當年。風雨多經志彌堅，關山初度路猶長。在這個千帆競發(fā)、百舸爭流的時代，在這個愈進愈難、愈進愈險的時候，孜孜以求、再接再厲，改革才能乘風破浪、勢如破竹；安于現狀、消極怠惰，必將不進則退、錯失機遇。
走過千山萬水，仍需跋山涉水。奮進新時代，怎樣賡續(xù)逢山開路、遇水架橋的改革精神？闊步新征程，如何砥礪滾石上山、艱苦奮斗的改革意志？擔當新使命，如何升華敢為人先、擁抱開放的改革氣質？“比認識更重要的是決心?！闭缫痪湔苷Z所講，時光順流而下，生活逆水行舟，再重的擔子也得挑、再高的山也得攀、再寬的河也得渡。雄關漫道、攻堅克難，中流擊水、勇往直前，新時代改革開放方能于爬坡過坎中闖關奪隘，于激流險灘中奮楫向前。
許多事情，明知難為而必須敢為；許多矛盾，反復較量但仍須交鋒。如果說當年作出改革開放的抉擇猶如“一次小心翼翼的啟航”，那么今天改革開放再出發(fā)則是“一次志在必得的進軍”。無論“浪再急”，不管“路再陡”，我們都要比任何時候更加自信、更加堅定，保持“行百里者半九十”的清醒，堅定“不破樓蘭終不還”的決心，做到改革精神更飽滿、士氣更振奮，改革價值更篤定、力量更澎湃，改革智慧更豐富、步伐更堅定。
“凡作事，將成功之時，其困難最甚?！碑斍埃瑖篮蛙婈牳母镎幱谟山鉀Q體制性障礙、結構性矛盾向解決政策機制問題轉進的關鍵階段，“第三大戰(zhàn)役”統(tǒng)籌協(xié)調難度大、內容覆蓋面廣、專業(yè)化程度高、影響范圍廣、立法周期長。改革難字當頭，更需敢字當先?！斑@個時候就要一鼓作氣”，鼓起“闖”的勇氣，樹立“創(chuàng)”的自覺，拿出“拼”的勁頭，鉚足“實”的干勁。這樣，“山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，定能到達”。
船至中流，人至半山。改革航船云帆高懸，一位黃河老艄公的囑托，我們應當時刻銘記、處處警省：船只過三門以后，就要朝砥柱直沖過去，這樣才能順利駛出峽谷。如果躲著走，就可能船毀人亡。真可謂：柱天形突兀，逐浪素浮沉。（作者單位：河南省軍區(qū)）
