陸軍第71集團軍某旅裝步6連“王杰班”是革命烈士王杰生前所在班，1965年11月，國防部正式命名。去年5月，“王杰班”由工兵班調(diào)整組建為裝甲步兵班，一年多時間，他們從零起步，突破一個又一個技術(shù)瓶頸，在全旅立起了轉(zhuǎn)型打贏的標(biāo)桿。

“全組注意！駕駛員快速占領(lǐng)左前方有利地形……”

寒冬時節(jié)，陸軍第71集團軍某旅野外訓(xùn)練場，“王杰班”正在進行某新型裝甲步戰(zhàn)車的實彈射擊訓(xùn)練，掩護、沖鋒、射擊……動作嫻熟、炮響靶落。而一年多前他們竟是主攻埋排雷的工兵。炮長謝彬彬說，去年5月份，他們調(diào)整組建為裝甲步兵班，所有從零開始，弄清原理都是難題，操裝操炮想都不敢想。

“可以說跨越比較大，一竊不通，我們就拿著教材書一點點研究，在我們上裝系統(tǒng)里面，找線路，找配件，找鏈路組合，找完之后一頁一頁對比。實在不行就聯(lián)系廠家，請教他們，就這樣一點一滴積累起來了。其實就一個字，練！”

為了在最短時間形成作戰(zhàn)能力，“王杰班”人人立下3條鐵規(guī)矩：訓(xùn)練內(nèi)容一個不漏，科目不全不換頻道，不達優(yōu)秀不算過關(guān)。一年中野外駐訓(xùn)240多天，每天訓(xùn)練時間都要延長50%，難題遇一個啃一個，硬骨頭都能讓他們啃出滋味兒。有一次實車駕駛訓(xùn)練，新型步戰(zhàn)車油管突然爆裂，按照以往只需換根管子，但班長王大毛卻和技師拆下油管、反復(fù)論證，找到爆裂根源，并向廠家提出改進建議。

“如果戰(zhàn)時、緊急情況下，你不可能等到后方補給跟上來了再往前打，所以我們當(dāng)時采取了自救的措施，只能說立足我們自身，我們平時只有多給自己找些麻煩，尋找一些困難，到了戰(zhàn)場的時候，就會很好的或者在最短的時間解決掉，也能多一份勝算?！?/p>

今年2月，“王杰班”主戰(zhàn)裝備再次升級，機械步戰(zhàn)車更新為半自動步戰(zhàn)車。剛捂熱乎的裝備還沒上戰(zhàn)場就要換，全班沒有一句怨言，考慮最多的卻是如何讓戰(zhàn)斗力無縫銜接。駕駛員徐彬加班加點改造了一套模擬駕駛器，年還沒過完，他就拎著改裝好的駕駛座椅，和全班人員去了野外駐訓(xùn)場。

“當(dāng)時我們只有教材，我跟技師在山下面模擬，什么地方應(yīng)該用什么，我們專門從這兒從那兒拆東西，然后把它改裝給每一名駕駛員訓(xùn)練，就是在裝備還沒有列裝的時候，我們就已經(jīng)能夠差不多熟練掌握一些基礎(chǔ)動作，裝備一到位的時候，我們就能夠戰(zhàn)備拉動開得出去?！?/p>

三個月后，旅里組織裝甲步兵連新裝備首次實戰(zhàn)化射擊考核，“王杰班”在近百個建制班中排名第一。連隊指導(dǎo)員唐建偉：

“（他們）人人掌握三大專業(yè)，掌握11種火器，一年來總共消耗油料8000多升，彈藥7000多發(fā)，達普通班排的7倍之多，實現(xiàn)減員到7人不影響戰(zhàn)斗，減員至5人還可以繼續(xù)戰(zhàn)斗，哪怕減員至2人也能夠堅持戰(zhàn)斗?！?/p>

正是通過這種不斷的轉(zhuǎn)型、不斷的跨越，“王杰班”為全旅創(chuàng)造下“人人能戰(zhàn)斗、個個能補位”的訓(xùn)練樣板，全班9人全都會駕駛、懂通信、能射擊。旅政委張振東：

“能不能按實戰(zhàn)要求來？假如他犧牲了你能不能補位？這個是非常重要的一個環(huán)節(jié)，比如說摩托小時的消耗，彈藥的供應(yīng)，訓(xùn)練時間的保障，我們這九個人能夠全部達到。王杰班是一個標(biāo)桿，他是為全旅，乃至整個陸軍，包括全軍調(diào)整改革在基層落地，達到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)叫能戰(zhàn)斗，達到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)叫能上戰(zhàn)場打勝仗，這就是一個引領(lǐng)作用?！?/p>

（中國之聲國防時空·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）