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軍人乘坐網(wǎng)約車(chē)出行,真的靠譜嗎?

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)作者:樊超 叢嘉責(zé)任編輯:董玥
2017-05-17 07:59

網(wǎng)約車(chē)現(xiàn)已成為很多官兵出行的首選,如何引導(dǎo)官兵使用打車(chē)軟件,考驗(yàn)著部隊(duì)的管理智慧和教育水平。一禁了之,對(duì)于部隊(duì)而言,似乎是最省心省力的辦法,可官兵們的出行需求得不到滿足,反而會(huì)滋生更大的矛盾。

一站式服務(wù),便利與隱患共存

一體化管理,嚴(yán)防網(wǎng)約車(chē)弊端

中國(guó)國(guó)防報(bào)特約通訊員 樊超

前不久,內(nèi)蒙古包頭市達(dá)茂旗人武部政委朱占國(guó)要去邊防某部辦事。由于人武部公車(chē)一早就被派出執(zhí)行公務(wù),朱占國(guó)遂按規(guī)定,乘坐公共交通工具出行??稍诮挚诘攘税胄r(shí),也不見(jiàn)一輛出租車(chē)。

無(wú)奈之下,朱占國(guó)拿出手機(jī),通過(guò)打車(chē)軟件進(jìn)行約車(chē)。為防止暴露部隊(duì)營(yíng)區(qū)位置,他特意將下車(chē)地點(diǎn)設(shè)置為距離邊防某部1公里以外的菜市場(chǎng)。發(fā)送用車(chē)請(qǐng)求后,不到5分鐘,網(wǎng)約車(chē)如約到達(dá)指定上車(chē)地點(diǎn)。

“您這是去部隊(duì)吧?我直接把您送到門(mén)口,省得走‘冤枉路’。我們常接部隊(duì)的訂單,周末的時(shí)候就在部隊(duì)門(mén)口等著……”司機(jī)不經(jīng)意間的一席話引起了朱占國(guó)的深思。

軍人乘坐網(wǎng)約車(chē)出行真的靠譜嗎?朱占國(guó)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),由于官兵外出時(shí)間有限,網(wǎng)約車(chē)可提供快捷便利的“一站式”服務(wù),避免了因等待公交和出租車(chē)而浪費(fèi)時(shí)間。因此,官兵更傾向于乘坐網(wǎng)約車(chē)出行。但網(wǎng)約車(chē)的便捷,并不能掩蓋其弊端。

一方面,有的黑車(chē)?yán)镁W(wǎng)約車(chē)注冊(cè)平臺(tái)資格審查的漏洞,將身份“洗白”拉客載客;個(gè)別打車(chē)軟件顯示的車(chē)型車(chē)號(hào)與實(shí)際車(chē)型車(chē)號(hào)不相符,甚至出現(xiàn)了套牌車(chē)和克隆車(chē);有的私家車(chē)通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)認(rèn)證成功后,車(chē)輛性質(zhì)隨之變?yōu)闋I(yíng)運(yùn)車(chē)輛,一旦發(fā)生交通事故,根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定,保險(xiǎn)公司不予理賠;還有的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)由于費(fèi)用、繞行等原因,與乘客發(fā)生糾紛……這些都給官兵的出行安全造成不利影響。

另一方面,由于網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)依靠GPS進(jìn)行定位導(dǎo)航,并對(duì)乘客個(gè)人信息進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。因此,很容易泄露軍人身份信息,暴露部隊(duì)營(yíng)區(qū)、重要軍事目標(biāo)和軍事設(shè)施的地理位置,造成失泄密事件。

如何能方便官兵出行又能減少網(wǎng)約車(chē)的弊端呢?為此,達(dá)茂旗軍地雙方對(duì)網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行一體化管理,確保軍人乘坐網(wǎng)約車(chē)出行“無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)”。

達(dá)茂旗政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)聯(lián)合該地區(qū)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商對(duì)駕駛員準(zhǔn)入、車(chē)輛準(zhǔn)入及信息安全保護(hù)等方面進(jìn)行雙向監(jiān)管,規(guī)定申請(qǐng)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者除在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證外,還需經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)審核備案,并發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》,明確經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)區(qū)域和經(jīng)營(yíng)時(shí)限,為部隊(duì)官兵提供合法、安全、優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。

同時(shí),達(dá)茂旗人武部會(huì)同當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)實(shí)時(shí)發(fā)布防范利用網(wǎng)約車(chē)犯罪的預(yù)警信息、案例及防范措施,并制定了《軍人乘坐網(wǎng)約車(chē)出行管理規(guī)定》。在對(duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行甄別識(shí)判的基礎(chǔ)上,規(guī)定了軍人乘坐網(wǎng)約車(chē)返營(yíng)時(shí)的上下車(chē)地點(diǎn),防止暴露重要軍事設(shè)施的地理坐標(biāo),有效增強(qiáng)了軍人乘坐網(wǎng)約車(chē)出行的自我保護(hù)意識(shí),確保了部隊(duì)官兵的出行安全。

編輯點(diǎn)評(píng)

堵則盈,疏則通

叢 嘉

網(wǎng)約車(chē)現(xiàn)已成為很多官兵出行的首選,如何引導(dǎo)官兵使用打車(chē)軟件,考驗(yàn)著部隊(duì)的管理智慧和教育水平。一禁了之,對(duì)于部隊(duì)而言,似乎是最省心省力的辦法,可官兵們的出行需求得不到滿足,反而會(huì)滋生更大的矛盾。

“堵而抑之,不如疏而導(dǎo)之。”堵是堵不住的,百密難免一疏,管得了一時(shí)管不了長(zhǎng)遠(yuǎn)。只堵不疏,治標(biāo)不治本;堵疏結(jié)合,才能標(biāo)本兼治。對(duì)待網(wǎng)約車(chē)這類(lèi)新事物,不能為了防止安全隱患就粗暴地“一刀切”,應(yīng)該因勢(shì)利導(dǎo),堵疏結(jié)合。在安全規(guī)范的操作范圍內(nèi),讓官兵們享受到便捷的服務(wù)。

(本文刊于《中國(guó)國(guó)防報(bào)》2017年5月16日01版)

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