跨“高”——直面挑戰(zhàn)對接戰(zhàn)場

11月4日，高原某機場戰(zhàn)鷹頻繁起降，隆隆聲不絕于耳。筆者本想讓副大隊長沈浩倒些練兵備戰(zhàn)的“干貨”，可一直沒機會見到塔臺上的他。等到當晚八點多，電話采訪剛開始，對講機的尋呼卻又讓他回到戰(zhàn)斗值班崗位。

去年以來，該旅在高原地區(qū)組織自由空戰(zhàn)、全員普訓低空山谷突防、大場次跨晝夜訓練已成常態(tài)。與內地相比，戰(zhàn)機沒變，飛行員沒變，但嚴于內地、高于內地的高強度實戰(zhàn)化課目使大家普遍有個共識：面對風險挑戰(zhàn)更加從容、自如，“人機結合”的境界實現(xiàn)新跨越。

今年5月，沈浩執(zhí)行跨晝夜空戰(zhàn)訓練，剛與對手交戰(zhàn)兩番，戰(zhàn)機地平儀出現(xiàn)故障，無法正確指示俯仰角、坡度。飛機忽上忽下，顛簸不停。山峰交錯，艙內光線極暗，有任何誤操作都可能引起不測。他操縱動作更及時、柔和，按照多個備用儀表的指示保持平衡，最終安全著陸。

跨越的還有訓與戰(zhàn)的距離。去年盛夏，飛行員王超與兄弟旅雙機編隊實施對地面目標突擊的任務，這本是一對精兵強將，由于長僚機配合不默契而互聯(lián)互通不緊，任務失敗。

“在內地對抗中通信不暢很少見，可未來戰(zhàn)爭不分地域?！薄皺C載雷達發(fā)揮作用不好；聯(lián)合思維欠缺。”戰(zhàn)機剛剛歸巢，幾名參演飛行員顧不上休息，圍繞訓練中暴露的問題查找不足，并提出改進意見，制定針對性措施。

采訪中，筆者隨手翻開一名飛行員的訓練日記，只見詳細記載著前一天體系對抗中的20多個總結反思點：對高原雨季氣象條件預想不充分，沒有考慮降雨多、低碎云多的影響；航線海拔落差大，高山峽谷多，合流交錯縱橫，機動途中過早暴露自己。同時，也清晰記載著，他們與兄弟單位聯(lián)合成立戰(zhàn)法攻關小組，將自創(chuàng)戰(zhàn)法通過多媒體、三維動畫的形式進行推演，并邀請兄弟單位骨干為新戰(zhàn)法“支招”，提高針對性、實戰(zhàn)性。

交流體會。

如今，針對高原戰(zhàn)場條件下的實戰(zhàn)練兵強度更大，難度更高，飛行員對體系對抗、自由空戰(zhàn)已有了更深理解。旅領導介紹，他們聯(lián)合多家兄弟單位，結合空軍“四大品牌”的空戰(zhàn)評判標準，完善適合高原特點的評判體系，每場空戰(zhàn)下來，即使結果有爭議也可以通過客觀分析、綜合評定確保公平，“贏的清楚，輸?shù)拿靼住薄Ｍ瑯?，勝乃英雄，輸也同樣收獲成長，因為無論如何，制敵之策從中掛果，飛行員的勝戰(zhàn)之鋒更銳利。