斬?cái)唷笆鹿舒湣薄?qiáng)化“責(zé)任鏈”

■楊 歡

“最近一段時(shí)間，交通、建筑、煤礦等方面安全事故多發(fā)，特別是‘3·21’東航MU5735航空器飛行事故造成重大人員傷亡，再次給我們敲響了警鐘?！绷?xí)主席高度重視安全生產(chǎn)工作，多次作出指示強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，始終保持如履薄冰的高度警覺，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，決不能麻痹大意、掉以輕心。

千里之堤，潰于蟻穴。對(duì)部隊(duì)建設(shè)來說，安全工作事關(guān)全局，是確保各項(xiàng)工作順利開展的重要前提。安全工作只有進(jìn)行時(shí)，沒有間歇期。做好安全穩(wěn)定工作，必須著眼日常點(diǎn)滴，從各個(gè)環(huán)節(jié)入手?jǐn)財(cái)唷笆鹿舒湣薄?/p>

任何安全問題都不是孤立存在的。安全穩(wěn)定工作涉及部隊(duì)?wèi)?zhàn)備、訓(xùn)練、工作、生活的方方面面，與每名官兵息息相關(guān)。“海恩法則”認(rèn)為，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這警示我們，某一事故或問題的出現(xiàn)，是大量的失誤、漏洞累積造成的。因此，斬?cái)唷笆鹿舒湣毙枰\(yùn)用系統(tǒng)思維統(tǒng)籌謀劃，著眼每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)時(shí)段、每個(gè)崗位，把工作抓細(xì)抓實(shí)抓到位，切實(shí)做到要求一刻不松、程序一個(gè)不減、標(biāo)準(zhǔn)一處不降。

“憂先于事者，不及于憂”。減少安全事故，最好的辦法是預(yù)防。安全事故發(fā)生有誘因、事發(fā)有征兆，是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程。預(yù)防工作做得越細(xì)越實(shí)，事故發(fā)生的概率就越低越小。我國載人航天工程自啟動(dòng)實(shí)施以來，始終堅(jiān)持把絕對(duì)安全、圓滿成功作為硬標(biāo)準(zhǔn)，并建立質(zhì)量問題歸零機(jī)制，落實(shí)零失誤、零差錯(cuò)、零隱患的高標(biāo)準(zhǔn)，樹起了滴水不漏、萬無一失的工作標(biāo)桿。這啟示我們，抓安全穩(wěn)定工作重在防范、重在未雨綢繆。為此，要始終想在前、干在先，在安全時(shí)查隱患，于穩(wěn)定時(shí)找問題，力求把隱患消滅在萌芽階段，把問題解決在初始狀態(tài)。

“求木之長者，必固其根本；欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源。”安全問題的發(fā)生原因或有很多種，但源頭只有一個(gè)。找不到或找不準(zhǔn)源頭，就等于沒有抓住根本，在應(yīng)對(duì)時(shí)難免就會(huì)“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)將治標(biāo)與治本相結(jié)合，堅(jiān)持源頭治理、靶向施策，切實(shí)找準(zhǔn)問題發(fā)生的根源，下功夫?qū)⒚芑庠谠搭^，做到“圖之于未萌，慮之于未有”。

責(zé)任不落實(shí)，安全難落地。斬?cái)唷笆鹿舒湣保€要壓實(shí)各級(jí)責(zé)任，強(qiáng)化“責(zé)任鏈”。各級(jí)黨委要切實(shí)履行主體責(zé)任，主官當(dāng)好第一責(zé)任人，機(jī)關(guān)職能部門齊抓共管，把安全標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到基層一線。只要每名同志認(rèn)真履行各自崗位的安全職責(zé)，把該做的工作做到位，把該擔(dān)的責(zé)任擔(dān)起來，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)，就一定能夯實(shí)安全穩(wěn)定工作基石。

（作者單位：63936部隊(duì)）

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