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習主席登上他駕駛的戰(zhàn)車,還三次接見了他

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:張首偉責任編輯:高飛
2017-01-09 05:01

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王銳(左二)正在指揮戰(zhàn)車進行演練。記者 王雁翔 攝

42集團軍從井岡烽火中走來,白山黑水屢建奇功,朝鮮戰(zhàn)場戰(zhàn)功卓著,是一支“令敵人膽寒的鋼鐵之師”。王銳所在的8連,就是參加“抗美援朝第一仗”的“黃草嶺功臣連”。在扯開嗓子喊著“人在陣地在,誓與陣地共存亡”的連訓中,王銳踢出了軍旅的第一步,忠誠的種子也在這里生根發(fā)芽。

那天,王銳從軍人服務社買來一本嶄新的日記本,把向習主席敬禮的照片端端正正地貼在了扉頁,并鄭重地寫下一句話:“聽習主席的話,做鋼鐵戰(zhàn)士!”這是一名戰(zhàn)士的錚錚誓言,更是發(fā)自內(nèi)心的莊嚴承諾。

著名作家柳青說:“人生的道路雖然漫長,但緊要處常常只有幾步?!睂τ谕蹁J來說,習主席的這次接見,不僅深深地刻進了他的生命,也使他在改革強軍的時代浪潮中砥礪成長,迎來了軍旅人生更多的光彩與榮耀。

“鎖定目標,射擊!”王銳駕駛809戰(zhàn)車正進行海上戰(zhàn)斗射擊?!斑邸钡囊宦?,隨著炮彈的離膛而出,一股熱浪裹挾著火藥殘渣撲向前甲板,潛望鏡頓時一片模糊。視野受阻,只能依靠駕駛顯示終端和CCD攝像儀傳輸?shù)暮綐藬?shù)據(jù)圖像觀察戰(zhàn)場。王銳急得手忙腳亂,戰(zhàn)車就是不聽使喚,最后索性在海上打起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),不得不呼叫救援。沮喪地走下戰(zhàn)車時,他感到一種錐心的痛。

是日夜晚,海上明月朗照。王銳獨自一個人來到809戰(zhàn)車前,坐在沙灘上,心如潮水,喃喃自語。

“王銳,你對得起你自己的誓言嗎?”……

不知什么時候,指導員站在了他的身后?!霸趺戳耍蹁J?”“指導員,我……”話沒說完,王銳已是淚流滿面。

此后的好長一段日子,這位昔日相聲說得有模有樣,一開腔就能讓戰(zhàn)友們捧腹大笑的東北小伙兒,變得沉默了。和戰(zhàn)友們聊天,他常常走神。星期天、節(jié)假日,別人都三三兩兩或說或笑或外出購物,卻常常找不到他的影子。

4個月之后,駕駛員晉級考核,他一路過關斬將,以全優(yōu)的成績,一舉成為全師最年輕的特級駕駛員。緊接著,他又當上了車長。

809戰(zhàn)車作為我軍新型兩棲裝甲突擊車,每一個部件都含有信息化元素,一個駕駛終端就是一個大的信息化集成模塊。眾所周知,裝甲兵有三大技術:駕駛、射擊和通信。車長必須首先是駕駛專業(yè)出身,而優(yōu)秀的車長就是這個戰(zhàn)斗單元的指揮員,僅懂駕駛還遠遠不夠。

王銳又向射擊和通信兩個專業(yè)發(fā)起了沖刺,向當一名優(yōu)秀車長發(fā)起了進擊。他暗暗給自己訂下目標:一年之內(nèi)拿下兩個專業(yè)一級,三年之內(nèi)拿到三個專業(yè)特級。戰(zhàn)斗口令不利索,就喊出來練反應;電臺操作不熟練,就蒙上眼睛練“盲操”;情況處置不快捷,就拉著戰(zhàn)友練應對;裝備性能不熟悉,就一個一個部件拆,一組一組數(shù)據(jù)背。戰(zhàn)友們說,累不累,摸一摸王銳那雙布滿老繭的手就知道;苦不苦,看一看王銳身上常年不斷的傷疤和淤青就知道。王銳卻說,苦著累著并快樂著!當累得撐不下去的時候,當被煩惱擋住腳步的時候,王銳總會習慣性地翻開日記本,回味主席接見的一幕,重溫自己的誓言,心中又充滿了力量。

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