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山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)“出爐”

來源:中國軍網(wǎng)作者:胡安田 韓阜業(yè)責(zé)任編輯:姚遠(yuǎn)
2017-06-06 09:52

總裝下線儀式現(xiàn)場。

中國軍網(wǎng)貴陽6月5日電 胡安田、記者韓阜業(yè)報(bào)道:5日10時(shí)35分,由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研制生產(chǎn)的山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)在航空工業(yè)貴飛總裝下線。在裝飾一新的總裝分廠廠房里,一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹飛機(jī)隨著紅色幕布的拉開,緩緩向前滑行15米,標(biāo)志著該架飛機(jī)總裝下線儀式圓滿完成。

山鷹飛機(jī)是為國內(nèi)外飛行員訓(xùn)練需求而研制的一型全天候、輕型、單發(fā)、串列式雙座艙超音速殲擊教練機(jī),可承擔(dān)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的高級、戰(zhàn)斗入門和戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練任務(wù),同時(shí)具有較強(qiáng)的空-空、空-地作戰(zhàn)能力,能夠執(zhí)行對空作戰(zhàn)、對地攻擊等作戰(zhàn)任務(wù)。

航空工業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)總裝下線,豐富了中國航空工業(yè)出口飛機(jī)型譜,提升了山鷹品牌影響力,是中國航空工業(yè)踐行國際化開拓戰(zhàn)略的又一重要舉措。

資料顯示,山鷹飛機(jī)設(shè)計(jì)理念科學(xué)合理,具有良好的飛行性能,動(dòng)力裝置和功能系統(tǒng)安全可靠,失速尾旋改出成功率達(dá)到世界先進(jìn)水平;座艙視野開闊、環(huán)境舒適、人機(jī)界面友好;飛機(jī)配裝先進(jìn)的航空電子設(shè)備,具有綜合顯示、控制及管理功能;可掛載航炮、導(dǎo)彈、火箭彈、訓(xùn)練彈、炸彈和副油箱等,同時(shí)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展能力,可滿足用戶的不同使用需求。

據(jù)悉,代號FTC-2000的山鷹飛機(jī)作為中國新型高級教練機(jī),自2003年首飛成功以來,已經(jīng)批量列裝國內(nèi)用戶,并參加了2006年和2016年兩次珠海國際航展,進(jìn)行了特技飛行表演。其“高實(shí)用性”“高可靠性”“高性價(jià)比”“高擴(kuò)展性”等特點(diǎn)優(yōu)勢突出,得到了國內(nèi)外航空界廣泛關(guān)注。

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