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坦克戰(zhàn)損怎么辦?別慌,專(zhuān)業(yè)搶救車(chē)來(lái)了

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)作者:李劍 劉向東責(zé)任編輯:董玥
2017-04-13 09:42

搶修車(chē)大大提高作戰(zhàn)效率。

牽引損傷裝備“健步如飛”

絞盤(pán)和吊車(chē)的力氣再大,也只能讓?xiě)?zhàn)傷、淤陷的坦克等裝甲車(chē)輛脫離險(xiǎn)境,要將其送往后方搶修地點(diǎn),還得靠“車(chē)?yán)?chē)”的功夫,這就是坦克搶救車(chē)所具備的牽引裝置。

早春時(shí)節(jié),塞外某山地深處,該旅組織的一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)車(chē)搶修演練已進(jìn)入白熱化。硝煙彌漫中,正在機(jī)動(dòng)途中的保障分隊(duì)接到有5臺(tái)裝備“趴窩”需立即搶修的指令后,野戰(zhàn)搶修分隊(duì)駕駛坦克搶救車(chē)迅速出擊,在炮火中對(duì)受損戰(zhàn)車(chē)進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)移搶修。

只見(jiàn)在剛性牽引裝置的作用下,被牽引的損傷坦克沿著搶救車(chē)的車(chē)轍前進(jìn),無(wú)須駕駛員操縱,甚至在分離轉(zhuǎn)向時(shí)也是如此。

何為剛性牽引?班長(zhǎng)曾先俊介紹說(shuō),所謂剛性牽引,就是用鋼制的牽引桿將搶救車(chē)與被拖救的裝甲車(chē)輛連接起來(lái),就像汽車(chē)的拖車(chē)與主車(chē)連接一樣,使二者融為一體,即便拉著受損的裝甲車(chē)輛翻山越嶺也能“健步如飛”。

保障不斷線,戰(zhàn)場(chǎng)顯神威。筆者在演練現(xiàn)場(chǎng)看到:在坦克搶救車(chē)的伴隨保障下,某新型步戰(zhàn)車(chē)在官兵的精準(zhǔn)操縱下,時(shí)而躲避炮火襲擊,時(shí)而穿過(guò)染毒地段,迅速向“敵”陣地前沿發(fā)起猛烈沖擊……

如今,該旅借助坦克搶救車(chē)的強(qiáng)大“威力”,不僅實(shí)現(xiàn)了平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)保障行動(dòng)的無(wú)縫銜接,而且培養(yǎng)了一大批精操作、善維修的裝備技術(shù)骨干,裝備保障能力大幅提升。

本文刊于《中國(guó)國(guó)防報(bào)》2017年4月7日07版,原標(biāo)題為《坦克搶救車(chē):戰(zhàn)場(chǎng)救助“多面手”》。

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