中國北方車輛研究所

99A坦克從這里駛向戰(zhàn)場

攝影并撰文/陳 平 記者 范顯海 鄒 菲坦克

素有“陸戰(zhàn)之王”之稱，代表著一個國家陸戰(zhàn)裝備的技術(shù)水平。近年來，中國坦克一次次精彩亮相，日趨完善的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)，讓我國坦克制造工業(yè)逐漸步入世界先進(jìn)行列。這一切，我國坦克裝甲車輛總體研究所——中國北方車輛研究所是全程見證者。

中國北方車輛研究所隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司，是以地面移動平臺總體技術(shù)為主業(yè)的研究所。從第一輛63式水陸坦克到最先進(jìn)的99A坦克，中國北方車輛研究所走過了一段艱辛又令人振奮的發(fā)展之路。幾十年的探索實(shí)踐，他們積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)了我國坦克從仿研仿制到自主研制的跨越。

在長期的建設(shè)發(fā)展中，該研究所堅持以軍為本、以民興業(yè)的理念，不斷探索軍民融合的發(fā)展道路，取得豐碩成果。這些年，研究所技術(shù)人員的足跡踏遍祖國的天南海北：趕赴青藏高原，檢測戰(zhàn)車在低氣壓環(huán)境下的性能；開進(jìn)荒漠戈壁，測試戰(zhàn)車對不同地形的適應(yīng)能力；轉(zhuǎn)戰(zhàn)高濕高鹽的海島，進(jìn)行水陸兩棲裝備抗風(fēng)浪性能測試……他們始終把實(shí)戰(zhàn)化作為戰(zhàn)車研發(fā)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，攻克了一個又一個技術(shù)瓶頸。